Leitfaden zu Ebike -Bremsen
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Leitfaden zu Ebike -Bremsen

Ansichten: 36     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2023-04-03 Herkunft: Website

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Leitfaden zu Ebike -Bremsen

Elektrofahrräder haben verschiedene Teile, die die Leistung eines ganzen Fahrrads beeinflussen, aber unter ihnen ist eines der entscheidendsten Teile das Bremssystem.

Es scheint zwar, dass jedes Bremssystem trotzdem aussieht, aber Tatsache ist, dass es nicht genau ist. Unterschiedliche Bremsen haben einen enormen Einfluss darauf, wie reaktionsschnell sie sind, wie stabil, wenn es um Stillstand kommt, und auch verschiedene andere kritische Reitvariablen. In diesem Artikel werden wir die Ebike -Bremsen vorstellen.

1. Art der Ebike -Bremsen

Während sich ein regelmäßiges Bremssystem in Bezug auf die Leistung von Markennamen zu Marke unterscheidet, werden die meisten von ihnen direkt in zwei Arten eingeteilt: V -Bremsen und Scheibenbremsen, und die Disbrems umfassen mechanische Scheibenbremsen und hydraulische Scheibenbremsen.

V Bremsen

V Bremse

Ein bisschen Kabeljanks auf zwei Blöcken. Die Blöcke ergreifen den Rand des Rades. Das Fahrrad verlangsamt sich.

Früher hatten sie sie auf Rennfahrern, Mountainbikes und allen Arten. Lassen Sie sie gut aufgerichtet, drücken Sie wie die Hölle und sie haben ziemlich gut gearbeitet.
Aber! Ein Ebike wiegt 30 Pfund mehr. Ich wage es zu sagen ... Many Ebike -Fahrer mögen ein bisschen mehr wiegen als beim letzten Mal, dass sie ein Fahrrad mit Bremsen wie diesem hatten. Ebikes gehen schneller ... durchweg schneller ...
fügen Sie das zu Hilly Westchester hinzu, und Sie haben viel mehr Schwung als diese Art von Bremse, die kontrollierbar schrubben kann. Außerdem werden die Pads überhitzen und sich in 5 Minuten flach abnutzen.

Dis bremsen

dis bremsen

Scheibenbremsen sind eines der häufigsten Designs von Fahrradbremsen, die mit der Bremskraft (Reibung) von der Bremsstange zum Rotor, die auf der Nabe platziert ist, funktionieren. Sie unterscheiden sich größtenteils von Randbremsen, die die Bremskraft direkt auf den Rand jedes Rades verwenden, indem sie Bremsbeläge verwenden.

Der Hauptunterschied zwischen mechanischen und auch hydraulischen Scheibenbremsen besteht darin, wie sie die Kraft vom Bremshebel auf die Scheibe übertragen.

M echanical d isc b Rakes

Mechanische Scheibenbremsen

Um einfach zu sein, werden mechanische Scheibenbremsen durch ein Stahlkabel betrieben, das den Bremshebel am Bremssattel befestigt, was genauso wie die Mehrheit der Randbremsen wie Bremssattel, Ausleger und auch V -Bremsen. Einige Kabelrouting-Systeme können viel zu komplex sein und sich aufgrund der Reibung beim Bremsen tendenziell verschlechtern.

Mechanische Scheibenbremsen von Magicy reagieren und werden in festen Materialien erzeugt, wodurch beim Bremsen weniger Schäden verursacht werden. Sie können einfach lange halten und Sie vor plötzlichem Bremsen schützen.

Hydraulisch d isc b Rakes

Hydraulische Scheibenbremsen

Hydraulische Scheibenbremsen verwenden ein versiegeltes Flüssigkeitssystem, um die Bremskraft zu übertragen. Was sich in diesem Bremssystem befindet, ist sowohl ein Kolben als auch ein Hauptzylinder, der die Bremsflüssigkeit aufrechterhält. Wenn der Bremshebel gepackt ist, steigt der Kolben in den Zylinder und drückt die Bremsflüssigkeit in Richtung des Bremssattels.

Diese Leistung wird dann auf Kolben im Bremssattel übertragen, die die Bremsbeläge direkt in den Rotor drücken - und so die Drehung des Rotors und auch das Rad verlangsamt. Um diese Bremse zu kaufen, müssen Sie eine vertrauenswürdige Marke wie Tektro auswählen, die ein Unternehmen ist, das sich auf Bremsen spezialisiert hat. Die mechanischen Bremsen von Magycle stammen alle von Tektro, absolut einen Kauf wert. Unser fröhliches Gold -Ebike verwendet normalerweise Tektro Dis Brake.

Paladin eBike

Wenn Geld Ihre Priorität ist, werden mechanische Scheibenbremsen sicherlich besser. Wenn Sie jedoch ein ernsthafter Fahrer sind, der die beste Fahrerfahrung verfolgt, besteht kein Zweifel daran, dass Sie hydraulische Bremsen auswählen müssen. Um die Unterschiede sowohl mechanische als auch hydraulische Scheibenbremsen zu kennen und Ihre richtige Wahl zu treffen.

2. Similarties und Unterschiede der mechanischen und hydraulischen Scheibenbremsen für Ebike

Mechanische Scheibenbremsen sind normalerweise weniger kostspielig als hydraulische Scheibenbremsen. Obwohl Sie entweder eine Scheibenbremse auf ein Ebike mit Scheibenbremsen legen können, kann der Prozess schwierig und kostspielig sein, da hydraulische Scheibenbremsen spezifische Hebel benötigen, die zu dieser Art von Bremse passen.

Mechanische Scheibenbremsen sind weitaus weniger komplex, da sie keine einzigartigen und selten besitzenden Werkzeuge benötigen, obwohl es nicht einfach ist, sie einzurichten, und sie neigen dazu, sich abzuwehren. Hydraulische Scheibenbremsen haben eine viel bessere Bremskraft als mechanische Scheibenbremsen, und beide Bremsen sind so konzipiert, dass sie Randbremsen übertreffen.

Insgesamt sind hydraulische Scheibenbremsen aufgrund weniger Reibung bessere Effizienz und auch Effektivität. Das Flüssigkeitssystem ist weitaus zuverlässiger als ein Stahlkabel, da es sich neigt. Auch ohne Schnitt oder Loch kann es für Schlamm und Schmutz sehr leicht sein, in zahlreichen Kilometern im Offroad-Fahren in mechanische Scheibenbremssysteme zu schlüpfen.

Mehrere mechanische Scheibenbremsen haben nur einen einzelnen Kolben, der die Scheibe gegen das Pad drückt, um die Kraft zu erzeugen, im Gegensatz zu hydraulischen Scheibenbremsen, bei denen sich beide Pads bewegen.

Während hydraulische Scheibenbremsen sehr seriös sind, sind sie auch noch mehr engagierter, wenn es um das Fixieren beinhaltet, da das flüssigkeitsgetriebene System häufig einzigartige Werkzeuge sowie eine beträchtliche Menge an Kenntnissen benötigt, um behandelt oder angepasst zu werden.

Vor diesem Hintergrund beginnen wir mit unserer Ebike -Bremsdiskussion, indem wir alle Komponenten durchgehen, die das Bremssystem bilden.

3. Was ein für Bestandteil -Bremssystems des Bike ?

Hebel

Hebel sind die Anhänge, die an Ihren Griffen verbunden sind und als primäres Aktivierungssystem für Ihre Bremsen verwendet werden. Grundlegende Hebel bieten nicht viel in Bezug auf zusätzliche Funktionen. Aber wussten Sie, dass Premium -Bremsen verstellbare Längen, Winkel und sogar Ziehfestigkeit haben?

Die einzige andere Sache, die erwähnenswert ist, ist, dass die Gesetze, je nachdem, wo Sie wohnen, variieren, dass die Vereinigten Staaten und ein Großteil der Welt, dass das Vorderrad mit dem linken Bremshebel verbunden ist und das Rückrad mit dem rechten Bremshebel verbunden ist.

Kabel

Das Kabel verbindet den Hebel mit dem Bremssattel und läuft von Ihrem Lenker mit Ihren Rädern. Die überwiegende Mehrheit der Ebikes stützt sich auf ein mechanisches Scheibenbremssystem. Mechanische Scheibenbremsen haben mit Luft gefüllte Kabel, während hydraulische Scheibenbremsen mit Flüssigkeit gefüllt sind. Mechanische Scheibenbremsen sind leichter zu reparieren und zu ersetzen, während hydraulische Scheibenbremsen aufgrund des Kabelaufbaus eine höhere Stoppleistung bieten.

Bremssattel

Der Bremssattel ist die zentrale Gehäuseeinheit für zwei weitere kritische Bremskomponenten: das Bremsbelag und die Kolben. Wenn der Hebel gezogen wird, bewegen sich die Kolben und drücken das Bremsbelag in den Bremsrotor. Bremsbeläge sind speziell entwickelt, um das Ebike zu verlangsamen, indem sie die Reibung auf den Bremsrotor auftragen und gleichzeitig die Wärme des Bremsrotors absorbieren, wenn sie dagegen gedrückt werden. Bremsbeläge sind in der Regel die erste Komponente, die Sie auf einem Bremssystem ersetzen müssen, das nicht richtig funktioniert.

Bremsrotor

Der Bremsrotor ist eine große Metallscheibe, die sich im Radnabe befindet und sich auf die mittlere Komponente des Rades bezieht, die alles zusammenhält. Wenn das Bremsbelag in den drehenden Bremsrotor gedrückt wird, verlangsamt es es durch die Erzeugung von Reibung und macht es schwieriger, den Rest des Rades zu drehen.

Je größer der Bremsrotor ist, desto schneller werden Sie aufgrund der größeren Reibung langsamer. Beachten Sie jedoch, dass sich die Bremsbeläge aufgrund der größeren Reibung im Vergleich zu einem kleineren Rotor schneller auf einem größeren Bremsrotor abnutzen. Typische Ebike -Bremsrotoren liegen häufig zwischen 160 mm und 180 mm groß.

4. Abschluss

Bremsen sind leicht eine der wichtigsten Sicherheitskomponenten Ihres Ebikes und können den Unterschied zwischen einem kleinen Absturz haben, wenn etwas schief geht, oder einem bösen.
Ein kleines Problem mit Ihren Bremsen kann leicht festgelegt werden - aber lassen Sie es verweilen - und es wird wahrscheinlich zu massiven Leistungsproblemen und irreparablen Schäden an Ihrem Bremssystem oder sogar zu Ihrem eBike -Rahmen führen. Nehmen Sie sich also ein paar Minuten Zeit, um Ihre Bremsen regelmäßig zu überprüfen, anzupassen und zu reinigen, insbesondere wenn Sie mit Leistungsproblemen leiden. Es scheint nicht viel zu sein, aber ein paar Minuten können Ihnen Hunderte von Dollar ersparen und sicherstellen, dass Ihre Bremsen so funktionieren, wie sie sollten, wenn Sie sie am meisten brauchen.


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