Unzureichende Speichenspannung ist die Hauptursache für Speichenversagen. Um dies zu verhindern, verwenden wir eine optimale Speichenspannung, die so hoch ist, wie es das Felgenprofil zulässt. Ein Speichenausfall kann außerdem durch das Spiel zwischen der Speiche und dem Nabenflansch verursacht werden. Durch die Lastwechsel wird die Verbindung zwischen Nabe und Speiche beansprucht, wodurch sich die Speichenbögen bei jeder Radumdrehung verschieben und bis zum Bruch spröde werden. Wir vermeiden dies, indem wir die Verbindung von Hand testen und bei Bedarf Unterlegscheiben unter die Speichenköpfe legen.

Wir üben Druck auf das Rad aus, um sicherzustellen, dass sich die Speichen richtig positionieren. Um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, ziehen wir die Speichen am Rad fest, bis es perfekt rund ist. Der letzte Schritt ist der Reifen. Wir pumpen den Schlauch auf, montieren den Reifen, wir üben Druck auf das Rad aus, um sicherzustellen, dass sich die Speichen richtig positionieren. Um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, ziehen wir die Speichen am Rad fest, bis es perfekt rund ist. Der letzte Schritt ist der Reifen. Wir pumpen den Schlauch auf, montieren den Reifen und schon ist das fertige Rad fertig.

Hier kommt alles zusammen. Mit der vormontierten Vordergabel und dem montierten Lenker beginnt der Rahmen seine Reise entlang des Montagebandes. Alle Teile aus unserer Vormontage stehen bereit. Schritt für Schritt und mit viel Liebe zum Detail montieren und prüfen unsere Montagemitarbeiter jede Komponente, einschließlich Schutzblech, Laufräder und Akku, um das perfekte Fahrrad für unsere Kunden zu schaffen.