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Ansichten: 1660 Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2023-01-31 Herkunft: Website
Die Batterie ist einer der sehr wichtigen Teile eines Elektrofahrrads, nicht nur, weil es nach dem Motor der zweitteuerste Teil ist, sondern auch, weil das Fahrrad ohne sie kein Elektrofahrrad wäre.
Da die Batterie, wie wir bereits erwähnt haben, einer der teuersten Teile ist, ist es teuer, sie zu ersetzen. Wenn Sie also ein wenig über die Aufrechterhaltung Ihrer Batterie wissen, sparen Sie viel Geld.
Das Gute hier ist, dass der interne Inhalt der Batterie überhaupt nicht kompliziert ist. In diesem Artikel lernen wir, wie Sie Elektrofahrradbatterie mit BMS zurücksetzen.
Zu den Lithium-Ionen-Batterien gehören ein Mikroprozessor, der Ladungen, Überlade und Entladung steuert. Diese Monitore werden als BMS (Battery Management System) bezeichnet. Die Funktion des BMS besteht darin, die Batterie zu schützen und sicherzustellen
Um einen BMS -Test durchzuführen, sollten Sie zuerst wissen, was Sie testen werden?
Was wir testen werden, sind die Hauptanschlüsse des BMS zu den Batteriezellgruppen, da BMS zwei Arten von Verbindungen enthält.
Der erste Typ: ist die Verbindung des BMS mit den Batteriezellgruppen und den Zellen selbst.
Der zweite Typ ist die Verbindung zum Motor über den Controller, da der Motor nicht direkt mit den Batteriezellen kommuniziert, sondern über den BMS -Chip erfolgt.
Unten finden Sie unser Merrygold eBike mit BMS:
Ein BMS -Reset könnte die Probleme lösen, die Sie mit Ihrer Batterie haben. Also, um zu lernen, wie man den Akku zurücksetzt und Geld spart.
Wie bereits erwähnt, gibt es im Allgemeinen zwei Möglichkeiten, das BMS zurückzusetzen: um es extern oder intern zu tun. Sie könnten versuchen, welches auch immer Sie am wohlsten fühlen. Wenn es jedoch nicht funktioniert, müssen Sie möglicherweise auch den anderen Ansatz ausprobieren.
Schauen wir uns jedoch beide Ansätze genauer an.
Die erste Methode zum Zurücksetzen Ihres E-Bike-Akkus-BMS ist es, dies extern zu tun. Damit bedeuten wir, einen Reset durchzuführen, ohne das Batteriefach zu öffnen und den BMS direkt zugänglich zu machen. Dazu verwenden Sie einen provisorischen Adapter, um die Batterie über den Entladungsanschluss zu laden, wodurch sich das BMS selbst zurücksetzen sollte.
Hier erfahren Sie, wie Sie diesen Adapter erstellen.
Zunächst sollten Sie Ihre Sicherheitshandschuhe anziehen. Sie arbeiten mit einem Lötkit und später mit lebenden Strom, sodass Sie sich jederzeit geschützt halten.
Ihr Adapter besteht aus dem DC -Fassbuch und zwei Drähten. Befestigen Sie mit dem Lötkit einen roten Draht am positiven Anschluss des Buches und einen schwarzen Draht an den negativen.
Sie können auch elektrisches Klebeband verwenden, um alles zusammenzuhalten und alle nackten Teile abzudecken.
Hier stecken Sie ein Ende des Adapters in das Batterieladegerät. Überprüfen Sie mit Ihrem Multimeter, dass der Adapter Strom durchführt. Denken Sie daran: Red Draht zu positivem, schwarzem Draht zu negativ.
Sie dürfen sich niemals von den nackten Drähten berühren lassen, da dies den Stromkreis schließen und die Dinge sehr gefährlich machen könnte.
Schließen Sie den Adapter als nächstes an den Entladungsanschluss der Batterie an. Schauen Sie sich den Port genau an und Sie werden sehen, dass es Indikatoren gibt, um Ihnen anzuzeigen, wo Sie jeden Kabel anschließen können. Es wird normalerweise auf dem Kunststoff selbst gedruckt. Der rote Draht geht zum positiven Anschluss und der schwarze Draht zum negativen.
Wenn es funktioniert, werden Sie sehen, dass das Licht auf dem Ladegerät rot wird. Halten Sie die Drähte so wie sie 15 Sekunden lang sind, und das sollte das BMS zurücksetzen.
Sobald dies erledigt ist, schalten Sie das Akku -Ladegerät aus und entfernen Sie den Adapter. Sie können nun prüfen, ob das BMS die Batterie wie gewohnt lädt und entladen kann. Sie können dies tun, indem Sie den Akku wieder im E-Bike ersetzen oder mit dem Ladegerät anschließen.
Wie Sie sehen können, beinhaltet das Zurücksetzen des BMS -Außenbereichs die Arbeit mit lebendigem Strom, einigen benutzerdefinierten Verkabelung und einem DC -Adapter. Wenn Sie sich unsicher oder unangenehm fühlen, so zu arbeiten, mach dir keine Sorgen! Das ist völlig normal. Viele Menschen würden es vorziehen, diese zweite Methode zu verwenden, da sie viel einfacher ist.
So können Sie das BMS intern zurücksetzen.
Zunächst müssen Sie Ihre Schraubendreher verwenden, um die obere Kappe der Batterie zu öffnen. Normalerweise gibt es einige Schrauben, die die obere Kappe an Ort und Stelle halten.
Wenn Sie dies tun, erhalten Sie Zugriff auf die Innenseite der Batterie, wo Sie die BMS, Batteriezellen und die Drähte finden, die alles miteinander verbinden.
Die BMS- und Batteriezellen werden tief im Batteriefall sicher aufbewahrt. Um es einfacher zu machen, daran zu arbeiten, möchten Sie alles sanft um ein wenig herausrutschen. Sie müssen nicht alles ganz entfernen; Das Ziel hier ist es, das BMS im Freien zu haben, damit Sie es genau inspizieren können.
Denken Sie daran: Ziehen Sie nicht auf einen der Drähte oder Zellen, die Sie sehen. Ein sanfter Anstoß ist oft alles, was notwendig ist.
Schauen Sie sich genauer an, und Sie werden sehen, dass das BMS mehrere Drähte in Form eines Gurtes mit sich verbinden. Folgendes müssen Sie als nächstes tun:
Trennen Sie diesen Kabelbaum.
Stecken Sie das Ladegerät mit getrenntem Kabelbaum in den Akku. Ihr Ladegerät sollte eingeschaltet sein.
Schließlich verbinden Sie den Kabelbaum wieder mit dem BMS und versiegeln Sie alle Teile im Batteriekoffer genauso wie zuvor.
Testen Sie dann den Akku, um festzustellen, ob er wieder korrekt funktioniert. Denken Sie daran, zu überprüfen, ob die Batterie sowohl aufladen als auch entladen kann. Testen Sie seine Ladefähigkeit, indem Sie es in das Ladegerät anschließen und die Fähigkeit zum Entladen testen, indem Sie es wieder in das E-Bike stellen.
Das BMS verhindert eine Überhitzung und verlängert die Lebensdauer der Batterie. Deshalb könnten wir den Ebike -Akku zurücksetzen, wenn er Probleme hat.
Warum sollte jemand einen BMS -Reset durchführen müssen? Wenn Sie diesen Artikel lesen, sind Sie wahrscheinlich aus einem von zwei Gründen hier.
Erstens könnte es sein, dass Ihr Akku nicht funktioniert. Um genau zu sein, lädt oder entlädt Ihr E-Bike-Akku nicht so wie gewohnt. In einem solchen Fall könnte ein BMS -Reset genau das sein, was Sie brauchten.
Die zweite Möglichkeit besteht darin, dass Sie bei einem Batterieproblem mit dem Kundendienst des Herstellers oder einem E-Bike-Enthusiasten beheben, und sie haben Ihnen gesagt, Sie sollen das BMS zurücksetzen.
In beiden Fällen haben sie wahrscheinlich Recht. Durch die Durchführung eines BMS -Resets kann die Batterieprobleme, mit denen Sie konfrontiert sind, lösen. Außerdem ist es ein ausgezeichneter erster Schritt, um das Problem zu beheben und möglicherweise zu vermeiden, eine teure Ersatzeinheit zu kaufen.
An diesem Punkt kann man mit Sicherheit sagen, dass das Lernen, wie ein BMS-Reset durchführt, eine wesentliche Fähigkeit für jeden E-Bike-Besitzer ist. Diese Fähigkeit zu haben, würde Ihnen viel Mühe (und Geld) ersparen, wenn Sie jemals eine Batterie erleben würden, die sich weigert, korrekt zu berechnen oder zu entladen.
