La tension des rayons insuffisante est la principale cause de défaillance de la bronzage. Pour éviter cela, nous utilisons une tension optimale de rayons qui est aussi élevée que le profil RIM le permet. La défaillance de la parole peut en outre résulter du jeu entre le rayon et la bride de moyeu. La connexion entre le moyeu et le rayon est mise sous contrainte par les changements de charge, ce qui fait bouger les coudes de la parole à chaque tour de la roue et devient fragile au point de se briser. Nous évitons cela en testant la connexion à la main et en plaçant des rondelles sous les têtes de rayons chaque fois que cela est nécessaire.

Nous appliquons une pression sur la roue pour nous assurer que les rayons se positionnent correctement. Pour garantir une conduite en douceur, nous resserrons les rayons de la roue, jusqu'à ce qu'il soit parfaitement rond. La dernière étape est le pneu. Nous pompons le tube intérieur, montons le pneu, nous appliquons une pression sur la roue pour nous assurer que les rayons se positionnent correctement. Pour garantir une conduite en douceur, nous resserrons les rayons de la roue, jusqu'à ce qu'il soit parfaitement rond. La dernière étape est le pneu. Nous pompons le tube intérieur, monttons le pneu et la roue finie est bonne à partir.

C'est là que tout se rassemble. Le cadre commence son voyage le long de la chaîne de montage avec la fourche avant pré-assemblée et le guidon ajusté. Toutes les pièces de notre pré-assemblage sont prêtes et en attente. Étape par étape, avec une attention précise aux détails, notre personnel d'assemblage s'adapte et vérifie chaque composant, y compris le garde-boue, les roues et la batterie, pour créer le vélo parfait pour nos clients.