Vues: 171 Auteur: Merry Ebike Publish Heure: 2022-03-31 Origine: Site
Alors que les vélos électriques deviennent de plus en plus populaires, de nombreuses personnes dans le monde ont commencé à voir leur utilité et à incorporer de plus en plus les vélos électriques dans leur vie quotidienne. Cependant, il y a encore beaucoup de questions sur la façon de gérer les vélos électriques dans diverses conditions météorologiques et sur le terrain. Et aujourd'hui, nous allons partager nos idées sur les 2 questions les plus fréquemment posées: puis-je faire du vélo électrique sous la pluie? Puis-je monter des vélos électriques pour aller en montée?
Une partie des raisons pour lesquelles un vélo électrique pourrait être un investissement coûteux est qu'il utilise des pièces adéquates pour vous assurer que vous pouvez rouler plus loin par temps et terrain. Donc, avant de commencer à vous attaquer à la route, assurez-vous de connaître la capacité de votre vélo électrique.
D'une manière générale, une batterie représente 1/3 du coût de fabrication d'un vélo électrique. Le coût d'une batterie dépend de la puissante et de la protection de la batterie, la connaissance de vos besoins de conduite avant de sélectionner la bonne taille de batterie est cruciale.
Il y a deux parties aux batteries lithium-ion pour les vélos électriques. La tension (v) est ce qui pousse (vitesse) le flux d'énergie électrique, tandis que l'heure des ampères (ah) est une mesure de la force. En règle générale, les vélos électriques à tension plus élevée vont plus rapidement, tandis que les AMP plus élevés nécessitent un fil de jauge plus épais et des piles plus grandes. Une combinaison de Volts et d'Hports Hour égale une heure de Watt, et une heure de Watt plus élevée entraînera plus de cellules de batterie dans la batterie, et plus cher il obtient. Watt Hour joue également un rôle important dans la détermination de la plage globale que votre vélo électrique peut gérer avec une seule charge.
Le système de gestion de la batterie existe pour gérer les performances individuelles de chaque cellule de batterie. Au lieu de permettre des performances individuelles, le BMS garantit que chaque cellule de batterie s'écoule, fonctionne et agit de la même manière que toutes les autres cellules de la batterie. En ayant des performances cellulaires uniformes, vous aurez des performances cohérentes et un fonctionnement complet de votre moteur qui serait autrement impossible sans lui.
Les batteries utilisées dans un vélo électrique sont dans une unité scellée et étanche, les vélos électriques spécialisés résisteront à la pluie et à la submersion occasionnelle dans l'eau, mais nous vous recommandons d'éviter cela à moins que cela ne soit nécessaire.
Cela étant dit, une batterie électrique puissante et fiable est coûteuse à faire et pourrait être coûteuse pour les cyclistes, la connaissance de vos besoins de conduite avant de sélectionner votre vélo électrique avec le bon type de batterie est très important.
Une autre partie importante qui détermine la capacité de votre vélo électrique est le moteur. Le moteur utilise l'énergie de la batterie pour aider l'utilisateur à faire du vélo. Les meilleurs moteurs à vélo électriques équilibreront les échelles entre puissance et poids, pour offrir une assistance à la pédale maximale sans alourdir le vélo et le retenir. Il est primordial de s'assurer que votre vélo électrique dispose du moteur qui conviendra à votre utilisation du vélo prévu.
Alors que de nombreux vélos électriques à prix plus élevé contiennent des conducteurs à mi-parcours, l'autre type principal de moteur de vélos électriques, Hub Motors, se trouvent souvent sur des modèles plus budgétaires. Les moteurs de moyeu (comme vous le supposez, ce sont des moteurs trouvés dans les centres de roue) sont également utilisés où la sauvegarde du poids est importante, par exemple sur les vélos de ville légers que vous voudrez peut-être ramasser et glisser par-dessus votre épaule pour les faire monter ou sur les pliants électroniques que vous devez transporter dans une main. Une troisième raison moins courante d'utiliser des moteurs de moyeu (en particulier de la variété sans vitesses) est sur les vélos électriques de maintenance ultra-bas où ils peuvent être utilisés aux côtés des lecteurs de ceinture et des engrenages de moyeu pour donner un système virtuellement ajusté et oublier ».
Le moteur doit souvent être spécialement conçu et ajusté, ce qui augmente à la fois le coût de la main-d'œuvre ainsi que les coûts des pièces.
Alors, comment choisir le bon moteur pour un vélo électrique? La puissance de votre vélo électrique dépend complètement de la puissance (Watts = Tension de la batterie × courant en ampères de contrôleur.) Le terrain peut être une surface plane qui ne 'nécessite pas beaucoup de puissance ou une surface vallonnée qui peut nécessiter une puissance plus élevée pour grimper. Selon le poids combiné de vous et de votre vélo électrique, nous vous recommandons de choisir le moteur comme suit:
| Poids | Terrain | Pouvoir |
| 100-120 lbs (~ 50 kg) | Surface plate | 250W |
| Terrain irrégulier | 400W | |
| 150-170 lbs (~ 70 kg) | Surface plate | 500W |
| Terrain irrégulier | 750W-1000W | |
| 200 lb et plus (90 kg +) | Surface plate | 750W |
| Terrain irrégulier | 1000W + |
Et enfin mais non le moindre, les freins. Les freins sont une composante extrêmement importante des vélos. Ils permettent au cavalier de contrôler lorsque le véhicule s'arrêtera. Ceci est particulièrement utile lors de la conduite ou de la rencontre d'un obstacle. Un bon ensemble de freins répondra rapidement et forcera le vélo à s'arrêter immédiatement.
Il existe deux freins de type: les freins mécaniques utilisent un système de traction de câble, plus comme les freins de jante, tandis que les systèmes hydrauliques utilisent du fluide pour transférer la force de freinage. Les freins hydrauliques éliminent les frictions et offrent un freinage plus fiable et réactif. Pratique lorsque vous voyagez en descente, sous la pluie, à grande vitesse!
| Mécanique | Hydraulique | |
| Moyen de freinage | Câble | Fluide |
| Poids | Lourd | Lumière |
| Performance | Plus de force doit appliquer et moins sensible | Moins de force doit appliquer et plus sensible |
| Entretien | En cours | Moins de maintenace requis |
Maintenant, nous avions couvert toutes les capacités de base que vos vélos électriques ont besoin pour votre utilisation de vélo prévus, parlons de rouler votre vélo électrique sur ces collines escarpées et par temps pluvieux.
La réponse est oui. Un vélo électrique peut réduire la tension que vous ressentez lors de l'escalade du gradient d'une colline. Si monter est important pour vous, les conseils ci-dessous pourraient vous aider à éliminer ces sections vallonnées de votre balade.
La montée en vélo de circulation nécessite plus de puissance du moteur électrique. Ce travail supplémentaire s'épuisera plus rapidement votre batterie. Passant périodiquement de ' pédale uniquement ' à ' pédale-assiste ' ou ' Throttle-Only ' qui peut vous aider à gravir les collines plus efficacement. Si vous aimez rouler sur des collines, un vélo électrique peut être un bon choix et le moteur de choix sera très important pour vous à considérer lorsque vous achetez un vélo E.
Les moteurs à mi-parcours seront le meilleur choix possible pour gérer les collines. Les deux styles les plus courants utilisés dans les vélos électriques sont les moteurs de moyeu et les moteurs à mi-parcours. Le plus grand avantage est que les mi-moteurs permettent au cycliste d'alimenter la roue arrière via le même ensemble de chaîne et d'engrenages que les pédales, ce qui signifie qu'un basse vitesse peut être sélectionné pour alimenter les collines escarpées. Tandis que les moteurs de moyeu seront parfaits pour les zones plates et les petites collines. Les moteurs à mi-entraînement permettent l'utilisation de véritables capteurs de couple pour les systèmes d'assistants pédales, qui régulent la puissance du moteur en fonction de la difficulté que vous poussez sur les pédales mesurées à la manivelle. Les moteurs de hub dépendent souvent des capteurs de cadence pour une aide à la pédale, qui ne régulent que la vitesse du moteur en fonction de la vitesse de la pédale, et peuvent provoquer un moment moteur saccadé ou maladroit, en particulier lorsque la colline grimpe ou déplace le vélo autour des obstacles. Le bon moteur vous aidera à profiter en montée.
Maintenant, nous savons que monter avec un vélo électrique est un morceau de gâteau, qu'en est-il du temps pluvieux?
La réponse est également oui. Les vélos électriques sont résistants à l'eau. La batterie est maintenue dans un boîtier étanche et à moins que votre batterie ne soit sous haute pression, ou ne submerge pas entièrement dans l'eau pendant une période prolongée, vous allez bien. Traitez simplement votre vélo électrique de la même manière que vous traitez votre smartphone.
Les ailes aident à garder vos vêtements au sec. Bien que les vélos électriques soient largement résistants à l'eau - la transmission ou le moteur peut supporter de lourdes éclaboussures et la batterie n'échouera pas en la mouillant - vous voudrez peut-être envisager d'ajouter des ailes à votre vélo électrique. Non seulement cela vous aidera à vous protéger des débris sur la route, mais il gardera également votre vélo, votre batterie et d'autres composants protégés.
Tout comme conduire une voiture, les conditions météorologiques humides peuvent rendre un arrêt complet pour les vélos un peu plus difficiles. Bien que de nombreux vélos électriques incluent des freins disque au lieu des freins de jante qui se trouvent souvent sur les vélos traditionnels, et fonctionnent mieux sous la pluie à cause de cela, il est toujours important de se rappeler de freiner plus tôt que vous ne le feriez habituellement lorsque vous condiez votre vélo électrique sous la pluie.
Après chaque balade pluvieuse, assurez-vous de prendre quelques minutes supplémentaires après le trajet pour laver les débris et sécher votre vélo électrique.
Les vélos électriques sont absolument amusants à rouler, nous espérons que cet article clarifie les questions sur la conduite des vélos électriques en montée et dans des conditions pluvieuses, avant de prendre la route avec votre vélo préféré, considérez les points mentionnés ci-dessus et profitez au maximum de votre expérience de conduite.
