ビュー： 171 著者：Merry Ebike Publish Time：2022-03-31 Origin： サイト
電子バイクがますます人気が高まるにつれて、世界中の多くの人々が彼らの有用性を見始めており、eバイクを日常生活にますます取り入れています。ただし、さまざまな天候や地形の状況でeバイクを処理する方法については、まだ多くの質問があります。そして今日、私たちは最もよくある質問の2つの質問に関する洞察を共有します。雨の中で電動自転車に乗ることはできますか？ eバイクに乗って上り坂に行くことはできますか？
e-bikeが高価な投資になる可能性がある理由の一部は、適切な部品を使用して、さまざまな天候や地形でさらに乗ることができることです。そのため、道路に取り組む前に、eバイクの能力を知っていることを確認してください。
一般的に、バッテリーパックは、eバイクの製造コストの1/3を構成しています。バッテリーパックのコストは、適切なバッテリーサイズを選択する前にライディングのニーズを知ることが重要であることを知ることが重要であることを知っているバッテリーパックのコストに依存します。
電子バイク用のリチウムイオン電池には2つの部分があります。電圧（v）は電気エネルギーの流れを押し（速度）、アンプ時間（AH）は力の尺度です。通常、より高い電圧電動自転車はより速くなりますが、より高いアンプは厚いゲージワイヤーとより大きなバッテリーパックを必要とします。ボルトとアンプの時間の組み合わせはワット時間に等しく、ワット時間が高いと、バッテリーパックのバッテリーセルが増え、より高価になります。また、ワット時間は、eバイクが1回の充電で処理できる全体の範囲を決定する上で重要な役割を果たします。
バッテリー管理システムは、各バッテリーセルの個々のパフォーマンスを管理するために存在します。 BMSは、個々のパフォーマンスを可能にする代わりに、各バッテリーセルがバッテリー全体の他のすべてのセルと同じように排出、実行、および機能することを保証します。均一な細胞性能を持つことで、それなしでは不可能なモーターの一貫したパフォーマンスと完全な動作ができます。
電動自転車で使用されるバッテリーは密閉されたユニットと防水性があり、特殊な電動自転車は雨に乗って水中の時折の浸水に耐えますが、必要でない限りこれを避けることをお勧めします。
そうは言っても、強力で信頼性の高いeバイクバッテリーパックは作るのに費用がかかり、ライダーにとって高価になる可能性があります。
e-bikeの能力を決定するもう1つの主要な部分は、モーターです。モーターはバッテリーからのエネルギーを利用して、ユーザーがサイクリングを支援します。最高のEバイクモーターは、パワーと重量のスケールのバランスを取り、自転車を測定して抑えることなく最大のペダルアシスタンスを提供します。 E-bikeに、意図した自転車の使用に適したモーターを確保することが最重要です。
多くの高価なEバイクにはミッドドライブが含まれていますが、他の主なタイプのEバイクモーターであるハブモーターは、より多くの予算モデルでしばしば見られます。ハブモーター（ご想像のとおり、これらはホイールハブ内に見られるモーターです）も使用されます。たとえば、軽量の都市バイクでは、肩に拾ってスリングして、片手で運ぶ必要があるEフォルダーを手に入れたい場合があります。ハブモーター（特にギアレス品種の）を使用する3番目のあまり一般的でない理由は、ベルトドライブとハブギアと一緒に使用できる超低メンテナンスのeバイクにあります。
多くの場合、モーターは特別に細工され、取り付けられなければなりません。これにより、人件費と部品のコストの両方が増加します。
それでは、eバイクに適したモーターを選ぶ方法は？電動自転車のパワーは、ワット数 （ワット=バッテリー電圧×コントローラーの電圧×電流に完全に依存します。 地形は、'登るのに高い電力を必要とする可能性のあるパワーまたは丘陵の表面を必要としない平らな表面になります。あなたとあなたのeバイクの組み合わせの重量によると、次のようにモーターを選択することをお勧めします。
| 重さ | 地形 | 力 |
| 100-120ポンド（〜50kg） | 平らな表面 | 250W |
| 不規則な地形 | 400W | |
| 150-170ポンド（〜70kg） | 平らな表面 | 500W |
| 不規則な地形 | 750W-1000W | |
| 200ポンド以上（90kg+） | 平らな表面 | 750W |
| 不規則な地形 | 1000W+ |
そして最後になりましたが、ブレーキ。ブレーキは自転車の非常に重要なコンポーネントです。それらは、車両が停止するときにライダーが制御できるようにします。これは、下り坂に乗ったり、障害に遭遇したりするときに特に役立ちます。良いブレーキのセットが迅速に反応し、自転車がすぐに停止するように強制します。
2つのタイプのブレーキがあります。メカニカルブレーキは、リムブレーキのようなケーブルプルシステムを使用しますが、油圧システムは液体を使用してブレーキ力を伝達します。油圧ブレーキは摩擦を排除し、より信頼性の高い応答性の高いブレーキを供給します。下り坂、雨の中、スピードで旅行するときに便利です！
| 機械的 | 油圧 | |
| ブレーキ媒体 | ケーブル | 流体 |
| 重さ | 重い | ライト |
| パフォーマンス | より多くの力を適用する必要があり、敏感ではありません | より少ない力が適用され、より敏感です |
| メンテナンス | 進行中 | メンテナンスが少ない必要があります |
今、私たちはあなたの自転車の使用のためにあなたの電子バイクが持っている必要があるすべての基本的な機能をカバーしていました、それらの急な丘や雨の天気であなたのeバイクに乗ることについて話しましょう。
答えはイエスです。 eバイクは、丘の勾配を登るときに感じる緊張を軽減できます。上り坂に行くことがあなたにとって重要である場合、以下のヒントはあなたがあなたの乗車の丘陵地帯を倒すのに役立つかもしれません。
e-bikeの上り坂に乗るには、電気モーターからのより多くの電力が必要です。この余分な作業は、より速くバッテリーを使い果たします。 定期的に進み、 「ペダルのみ」から に 「ペダルアシスト」 または 「スロットルのみ」 丘をより効率的に登るのに役立ちます。丘に乗るのが好きなら、eバイクが適切に選択される可能性があり、選択したモーターがEバイクを購入するときに考慮することが非常に重要です。
ミッドドライブモーターは、丘を扱うための最良の選択肢になるでしょう。 eバイクで使用される2つの最も一般的なスタイルは、ハブモーターとミッドドライブモーターです。最大の利点は、ミッドモーターにより、ライダーがペダルと同じチェーンとギアセットを介して後輪に動力を供給できることです。つまり、急な丘をパワーアップするために低いギアを選択できます。ハブモーターは、平らなエリアやわずかな丘に最適です。ミッドドライブモーターは、クランクで測定されたペダルをどれだけ硬く押すかに基づいて、ペダルアシストシステムに真のトルクセンサーを使用することを可能にします。ハブモーターは、多くの場合、ペダルアシストのためにケイデンスセンサーに依存しています。ペダルアシストは、ペダルスピードに基づいてモーター速度のみを調節し、特に丘の登山や自転車を障害物の周りに移動するときに、ぎくしゃくしたモーターまたは厄介なモーターのタイミングを引き起こす可能性があります。適切なモーターは、上り坂を楽しむのに役立ちます。
今、私たちは、e-bikeで上り坂になることがケーキであることを知っています、雨天はどうですか？
返信もイエスです。 eバイクは耐水性です。バッテリーは防水ケースに保管されており、バッテリーが高圧下にある場合、または長時間水に完全に浸水しない限り、問題ありません。スマートフォンを扱うのと同じように、e-bikeを扱うだけです。
フェンダーはあなたの衣服を乾かしておくのに役立ちます。電動自転車は大部分が耐水性ですが、ドライブトレインやモーターは重いスプラッシュに耐えることができ、バッテリーが濡れて故障しない可能性があります。これは、道路上の破片からあなたを守るのに役立つだけでなく、自転車、バッテリー、その他のコンポーネントも保護されています。
車を運転するのと同じように、雨天条件は自転車の完全な停留所を少し困難にすることができます。多くの電動自転車には、従来の自転車によく見られるリムブレーキの代わりにディスクブレーキが含まれていますが、雨の中で雨の中でよりよく機能しますが、雨の中でeバイクに乗るときよりも早くブレーキをかけることを忘れないでください。
雨が降るたびに乗車後、乗車後数分後に破片を洗い流して電動自転車を乾燥させることを確認してください。
eバイクは乗るのが非常に楽しいです。この記事が、お気に入りのe-bikeで道路にぶつかる前に、上り坂や雨の状態に乗ることについての質問をクリアすることを願っています。
