Vues: 52 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2022-09-23 Origine: Site
Mountain Ebike Forks fournit essentiellement une suspension avant pour absorber l'impact des routes cahoteuses ou de grands sauts tout en vous aidant à garder le contrôle et à être plus à l'aise. C'est parce que les véhicules de montagne ne sont pas destinés à la vitesse, mais pour naviguer dans des sentiers et des gouttes difficiles. Lisez la suite pour savoir exactement comment fonctionnent les fourches Ebike.
Au VTT, les fourches font partie de l'évacuation qui maintient la roue avant. Une fourche se compose généralement de deux lames qui se joignent en haut (couronne) et en bas (décrocheurs), avec un système de suspension pour amortir la conduite. Les fourches peuvent être fabriquées en acier, en aluminium, en titane ou en fibre de carbone.
Les fourchettes de véhicules de montagne sont disponibles dans une variété de tailles, de styles et de conceptions de suspension. La taille de fourche la plus courante est de 26 pouces, mais les fourches de 29 pouces et 27,5 pouces sont également populaires. Le type de fourche que vous choisissez dépendra de votre style de conduite et du terrain sur lequel vous prévoyez de monter. Certaines fourches ont également des fonctionnalités telles que des chocs à l'air, des verrouillage et un réglage de voyage.
Vous trouverez ci-dessous notre joyeux ajustement de la montagne d'or avec ajustement de voyage:
Les roues de 26 ″ sont plus petites que les roues de 27,5 ″, qui sont plus petites que les roues 29 ″ 26 ″ sont généralement utilisées sur des véhicules de cross-country, des roues de 27,5 pouces sur des véhicules de piste et des roues 29 ″ sur Enduro et des véhicules de descente de 29 ″. Les roues plus grandes roulent plus facilement des obstacles et offrent une plus grande stabilité à grande vitesse, mais elles peuvent être plus difficiles à manœuvrer dans les espaces restreints 27,5 'est généralement considéré comme un milieu joyeux entre 26' et 29 '. Si vous n'êtes pas sûr de la taille à obtenir, 27,5 'est généralement un bon choix. D'autres choses à considérer lors du choix d'une fourchette de montagne de montagne comprennent le voyage (la quantité d'absorption des chocs), le réglable (comme le lock-out ou l'amortissement de rebond), le matériau (comme l'aluminium ou la fibre de carbone) et la préférence de la marque.
Après avoir connu la base de Mountain Ebike Fork, et les fourchettes Ebike fournissent une suspension pour un véhicule de montagne à travers un amortisseur. Comment le travailler?
Mountain Ebike Forks est un élément essentiel de votre véhicule, et comprendre comment ils fonctionnent peut vous aider à déterminer le type de fourche qui convient le mieux à votre style de conduite. Les fourches sont responsables de la maintenance de la roue avant en place, ainsi que de l'absorption d'impact des bosses et des sauts.
La plupart des fourchettes de montagne de montagne sont fabriquées en acier ou en aluminium, bien que certaines fourches haut de gamme puissent être fabriquées à partir de fibre de carbone. Le matériau que vous choisissez affectera le poids et la rigidité de votre fourchette. L'acier est l'option la plus lourde et la plus abordable, mais c'est aussi la moins rigide, ce qui signifie qu'elle fléchira davantage lorsque vous roulez sur un terrain rugueux. L'aluminium est plus léger et plus rigide que l'acier, mais il est également plus cher. La fibre de carbone est l'option la plus légère et la plus rigide, mais c'est aussi la plus chère.
L'autre composante principale d'une fourche de montagne de montagne est la suspension. Les fourches de suspension ont des ressorts qui se compressent lorsque vous frappez une bosse, absorbant l'impact et fournissant une conduite plus fluide. La quantité de déplacement (la distance que la fourche peut compresser) varie en fonction du type d'évitement et d'utilisation prévue. Les véhicules de cross-country ont tendance à avoir des fourchettes plus courtes (80-100 mm), tandis que les véhicules de sentiers et d'enduro ont des fourches plus longues (120-170 mm). Certains EBIKE de descente ont même des fourches à double couronne qui offrent jusqu'à 200 mm de voyage!
Lorsque vous choisissez une fourchette de montagne de montagne, vous devrez décider de la quantité de déplacements dont vous avez besoin, ainsi que du taux de ressort (à quel point vous voulez que la suspension soit douce ou ferme). Vous devrez également décider si vous souhaitez une fourche à pistolet à air ou à bobine. Les ressorts aériens sont plus légers et plus faciles à régler, tandis que les ressorts de bobine sont plus lourds mais fournissent un meilleur support pour les cyclistes lourds ou les styles de conduite agressifs.
Les fourchettes de véhicules de montagne sont disponibles dans de nombreux styles et tailles différents. Nous vous aiderons à comprendre les différents types de fourchettes de montagne disponibles et comment choisir la bonne pour votre style de conduite.
Les fourchettes de véhicules de montagne sont disponibles dans de nombreux styles et tailles différents. Nous vous aiderons à comprendre les différents types de fourchettes de montagne disponibles et comment choisir la bonne pour votre style de conduite.
Il existe trois types différents de fourchettes de montagne que vous rencontrerez lors de ses achats ou de la lecture sur les véhicules de montagne - bobine, air et pétrole. Ils ont tous leurs propres avantages et inconvénients qui les rendent plus ou moins adaptés à différents types de VTT. Il est important de connaître la différence entre les trois types avant d'acheter un véhicule de montagne ou de mettre à niveau votre fourche existante.
Les fourches à queue ont une absorption des chocs à l'avant uniquement, tandis que les fourchettes de suspension complètes ont une absorption des chocs à l'avant et à l'arrière de l'évacuation. La suspension complète est généralement meilleure pour une conduite plus agressive, car elle offre plus de contrôle et de confort sur un terrain accidenté. Les fourches à queue sont généralement plus légères et plus abordables que les fourches de suspension complètes.
Les fourchettes de bobine sont faites de ressorts en acier qui sont comprimés par le poids du cavalier. Ils sont lourds mais offrent une conduite très fluide. Les fourchettes de bobine ne sont pas aussi populaires qu'elles l'étaient autrefois, mais elles peuvent encore être trouvées sur des vélos de montagne d'entrée de gamme et de milieu de gamme.
Les fourches à air utilisent des chambres à air pressurisées au lieu de ressorts. Ils sont plus légers que les fourches de bobine mais peuvent être moins fiables car ils nécessitent plus d'entretien pour les faire fonctionner correctement. Les fourchettes aériennes sont courantes sur les véhicules de montagne haut de gamme.
Les fourchettes d'huile utilisent des amortisseurs d'huile pour contrôler la quantité de voyage. Ils sont similaires aux fourches à air en ce qu'ils sont plus légers que les fourches de bobine mais nécessitent plus d'entretien. Les fourchettes d'huile ont tendance à être moins chères que les fourches à air, ce qui en fait une bonne option pour les cyclistes soucieux du budget.
Les fourchettes de véhicule de montagne peuvent être largement divisées en deux catégories: rigide et suspension. Les fourches rigides de Mountain Ebike ne sont que cela - rigide. Ils n'ont pas de suspension, ce qui signifie qu'ils n'ont aucun mécanisme pour absorber les bosses et les chocs du sentier. Cela les rend beaucoup plus légers que les fourches de suspension, mais cela signifie également qu'ils offrent moins de confort et de contrôle sur un terrain accidenté. Les fourchettes rigides sont les mieux adaptées à la conduite en cross-country sur des sentiers lisses ou aux véhicules de montagne qui ont déjà un système de suspension arrière.
Suspension Mountain Ebike Forks, en revanche, ont un mécanisme pour absorber les bosses et les chocs. Cela offre un plus grand confort et un contrôle lors de la conduite sur un terrain accidenté, mais au détriment du poids et de la complexité. Il existe deux principaux types de fourche de suspension: éprouvent de l'air et de la bobine. Les fourchettes à pistolet à air utilisent des ressorts à air pour absorber les chocs, tandis que les fourchettes épuisées en bobine utilisent des ressorts métalliques. Les deux types de fourche ont leurs avantages et leurs inconvénients, il vaut donc la peine de faire des recherches pour voir quel type est le mieux adapté à votre style de conduite.
Les fourches de véhicules de montagne sont l'un des composants clés à considérer lors de la construction ou de la mise à niveau d'un véhicule de montagne. Ils viennent dans un large éventail de matériaux, de tailles et d'options de voyage en fonction des différents styles de conduite et préférences.
