Vistas: 124 Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2022-05-26 Origen: Sitio
Con el aumento de los precios de la gasolina, cada vez más personas eligen comprar un ebike. Es una buena opción tanto para el ejercicio como para los gastos de vida. En comparación con la compra de un automóvil, la tarifa de una bicicleta eléctrica es relativamente menor. La tarifa incluye la compra de la bicicleta, el costo de cobrarla y otras piezas de reemplazo
costo. Hoy, hablaremos sobre el costo de cobrar un ebike.
Las baterías de iones de litio se usan comúnmente en las baterías de Ebike, que están ganando popularidad debido a su peso ligero, alta densidad de energía y capacidad de recarga. Las baterías de iones de litio alimentan la vida de millones de personas cada día, entonces, ¿cómo funciona?
Una batería se compone de un ánodo, cátodo, separador, electrolito y dos colectores de corriente (positivo y negativo). El ánodo y el cátodo almacenan el litio. El electrolito lleva iones de litio cargados positivamente desde el ánodo al cátodo y viceversa a través del separador. El movimiento de los iones de litio crea electrones libres en el ánodo que crea una carga en el colector de corriente positiva. La corriente eléctrica luego fluye desde el colector de corriente a través de un dispositivo que está alimentado (teléfono celular, computadora, etc.) al colector de corriente negativa. El separador bloquea el flujo de electrones dentro de la batería.
Mientras la batería se descarga y proporciona una corriente eléctrica, el ánodo libera iones de litio al cátodo, generando un flujo de electrones de un lado a otro. Al enchufar el dispositivo, lo contrario sucede: el cátodo libera los iones de litio y reciben el ánodo.
Los dos conceptos más comunes asociados con las baterías son la densidad de energía y la densidad de potencia. La densidad de energía se mide en horas de vatio por kilogramo (WH/kg) y es la cantidad de energía que la batería puede almacenar con respecto a su masa. La densidad de potencia se mide en vatios por kilogramo (w/kg) y es la cantidad de potencia que la batería puede generar con respecto a su masa. Para dibujar una imagen más clara, piense en drenar una piscina. La densidad de energía es similar al tamaño de la piscina, mientras que la densidad de potencia es comparable a drenar la piscina lo más rápido posible.
Para garantizar un nivel satisfactorio de energía y densidad de potencia, los eBikes realizados por Gerry Gold vienen con celdas de batería de alta calidad de proveedores conocidos como Samsung y LG. Las baterías de alta calidad utilizadas por Merry Gold están amadas Compra la gran cantidad de clientes.
Batería de transmisión media
Batería de accionamiento
Ahora, conocemos el principio de cargar la batería de litio, más fácil de aprender sobre la fórmula de cálculo. Cuando calcula cómo cuesta cargar una bicicleta eléctrica, hay otros factores a considerar. Las baterías de bicicleta eléctrica no duran para siempre, y su costo de reemplazo debe tener en cuenta.
Antes de conocer la fórmula, echemos un vistazo al costo de carga de las baterías en el mercado. En promedio, cuesta entre 4 y 12 centavos cargar una bicicleta eléctrica. Este costo depende de su voltaje de batería, capacidad y tarifas eléctricas locales. Las baterías con mayor voltaje y capacidad costarán más por cargar. Hay alguna fórmula de cálculo sobre el costo de la batería.
Para calcular el costo de carga de su batería manualmente, necesitará saber 3 piezas de información:
El voltaje de la batería
La hora del amplificador de la batería
Sus tarifas eléctricas locales
El voltaje y la calificación de la hora del amplificador deben estar en su batería. Si no está en la lista por cualquier razón, intente buscarlo en línea, en su manual o comuníquese con el fabricante. Para encontrar su tarifa eléctrica local, lo más fácil de hacer es consultar en línea para su tarifa local. Si no puede encontrarlo, intente encontrar su factura eléctrica local o comunicarse con la compañía eléctrica.
Ahora, para calcular el costo por carga:
Multiplique el voltaje (v) y las horas de amplificador (AH) para obtener horas de vatios (WH).
Ejemplo: 48V x 8.8AH = 422.4wh.
Divida el WH (del paso 1) por 1000 para obtener las horas de kilovatios.
Ejemplo: 422.4wh / 1000 = 0.4224 kWh
Múltiple el kWh (del paso 2) por su tarifa eléctrica local por kWh.
Ejemplo: 0.4224 kWh x $ 0.1284 (2019 USA AVG) = $ 0.05423616 o aproximadamente 5.4 centavos.
Si bien cuesta centavos cargar completamente su ebike, hay un costo oculto que a menudo se pasa por alto. Las baterías de bicicleta eléctrica solo se pueden cargar tantos ciclos antes de que necesiten ser reemplazados. Si calcula el costo de su batería en su costo de carga, obtendrá un número muy diferente.
¿Cómo se tiene en cuenta el costo de la batería? Necesitará dos piezas de información adicionales:
El costo de su batería
La vida útil promedio de la batería en los ciclos
Para una batería de bicicleta eléctrica típica, estimemos que el precio de una batería nueva es de $ 500 y dura 800 ciclos.
Para tener en cuenta el costo de la batería, tome el costo de su batería y divídala por la cantidad de ciclos.
Ejemplo: $ 500/800 ciclos = $ 0.625
Tenga en cuenta que, si bien este es un número mucho más alto en comparación con el costo de cargar su ebike, todo depende del tipo de batería que tenga y con qué frecuencia la cobre. Este costo podría extenderse en el transcurso de 5 años. Incluso teniendo esto en cuenta, el costo por milla sigue siendo increíblemente bajo en comparación con otros modos de transporte.
Calcular el costo por milla/kilómetro es un poco más complicado ya que su rango variará. Entonces, al calcular esto, probablemente desee tomar su rango promedio o usar el rango más bajo para calcular el peor de los casos.
Para esto, necesitarás:
Su rango promedio por carga
Su costo de carga (calculado anteriormente)
Para calcular el costo por milla/kilómetro, tome el rango y divídalo por el costo de carga.
Ejemplo: $ 0.054 / 20 millas = $ 0.0027 o 0.27 centavos por milla.
¿Quieres conocer las millas por ciento? Tome 1 milla y divídalo por el costo por milla
Ejemplo: 1 milla / 0.27 centavos = 3.7 millas por ciento
Ahora sabemos que la carga es un ebike es prácticamente gratuito. Veamos a algunos de los más vendidos de Merry Gold y comencemos a ahorrar dinero de gas serio.
Modelo | Imagen | Potencia del motor | Batería |
Moka |
| 36V 350W-500W | Li-ion 36V 10.4AH |
Mg03 |
| 36V 350W-500W | Li-ion 36V 10.4AH |
Halcón-f |
| 48V 350W | 48V 10.4AH |
Hawk-M |
| 48V 350W | 48V 10.4AH |
A través del cálculo, cuanto más larga sea la duración de la batería, menor será el costo. Por lo tanto, necesitamos mantener nuestras baterías y garantizar nuestra seguridad de conducción.
En vista de la cantidad de energía almacenada en las baterías de iones de litio y la naturaleza de su química, etc., es necesario garantizar que las baterías se carguen de la manera apropiada y con el cargador y el equipo apropiados. Los cargadores de baterías o baterías de iones de litio incluyen varios mecanismos para evitar daños y peligros. A menudo, estos mecanismos se proporcionan dentro del paquete de baterías, que luego se pueden usar con un cargador simple.
El mecanismo requerido por la batería de iones de litio para la carga y la descarga incluye:
La corriente de carga debe limitarse para las baterías de iones de litio. Por lo general, el valor máximo es de 0.8C, pero los valores más bajos se establecen más generalmente para dar algo de margen. Puede ser posible una carga más rápida para algunas baterías.
Incluso para baterías o celdas que pueden soportar cargas de corriente más altas, hay un impacto en la vida. Si es posible mantener baja la tasa de carga y no usar una carga rápida, esto mejorará la vida útil de la célula.
La temperatura de carga de la batería de iones de litio debe ser monitoreada. La celda o la batería no deben cargarse cuando la temperatura es inferior a 0 ° C o más de 45 ° C.
Las células y las baterías de iones de litio funcionan mejor cuando se operan alrededor de la temperatura ambiente, por lo que cargar entre los límites de temperatura mencionados ofrece la mejor carga y también extiende la duración de la batería.
Se requiere protección de corriente de descarga para evitar daños o explosiones como resultado de cortocircuitos. Habrá un límite para la batería en particular y esto no debe superarse. En vista de las enormes cantidades de energía almacenadas, exceder los límites puede provocar fuego o incluso una explosión impresionante.
Normalmente, los paquetes de baterías tienen circuitos de administración de carga / descarga para garantizar que no se exceda la capacidad actual, pero siempre es mejor no estrés de estrés.
Diferentes tipos de tecnología de batería de iones de litio pueden proporcionar diferentes capacidades: como resultado, el tipo real de tecnología de batería de iones de litio para seleccionar dependerá de la aplicación y la capacidad de corriente / descarga necesaria.
Se requiere protección contra el voltaje de carga para evitar un voltaje que sea demasiado alto que se aplique en los terminales de la batería. Si el voltaje de carga puede aumentar demasiado alto, entonces se puede causar daños.
Se requiere el circuito de protección de sobrecarga para detener el proceso de carga de iones de litio cuando el voltaje por celda aumenta por encima de 4.30 voltios. Es extremadamente importante no cobrar demasiado el litio en la batería. El sistema de gestión de la batería debe proporcionar protección contra la carga excesiva.
Protección de polaridad inversa: se necesita protección de polaridad inversa de la batería de iones de litio para asegurarse de que la batería no se cargue en la dirección incorrecta, ya que esto podría provocar daños graves o incluso explosión.
Se requiere protección excesiva para evitar que el voltaje de la batería caiga por debajo de aproximadamente 2.3 voltios que dependen del fabricante.
La protección de la sobretemperatura a menudo se incorpora para evitar que la batería funcione si la temperatura aumenta demasiado. Las temperaturas superiores a 100 ° C pueden causar daño irreparable.
Cuando se usa una batería de iones de litio, es imperativo que se use el cargador de fabricantes porque se pueden usar diferentes elementos de protección en el cargador y la batería que depende del diseño.
Montar su ebike es uno de los modos de transporte más baratos, incluso más barato que los ciclomotores. Sin embargo, si le preocupa el costo de carga, no debería serlo. Hay muchos otros factores de costo importantes a considerar, como neumáticos y tubos internos. En comparación con la compra de un automóvil, la tarifa de una bicicleta eléctrica es relativamente menor.
