Bir Ebike'yi şarj etmenin maliyeti nedir?

Artan gaz fiyatları ile giderek daha fazla insan bir Ebike almayı seçiyor. Hem egzersiz hem de yaşam giderleri için iyi bir seçimdir. Bir araba satın almakla karşılaştırıldığında, elektrikli bir bisiklet ücreti nispeten daha azdır. Ücret, bisiklet alımını, şarj etme maliyetini ve diğer parçaların değiştirilmesini içerir

maliyet. Bugün, bir ebike suçlama maliyeti hakkında konuşacağız.

Lityum iyon piller, hafif ağırlıkları, yüksek enerji yoğunluğu ve şarj yetenekleri nedeniyle popülerlik kazanan Ebike pillerde yaygın olarak kullanılır. Lityum iyon piller her gün milyonlarca insanın hayatını güçlendirir, peki nasıl çalışır?

1. Lityum pil şarj prensibi

Temel bilgiler

Bir pil, bir anot, katot, ayırıcı, elektrolit ve iki akım toplayıcıdan (pozitif ve negatif) oluşur. Anot ve katot lityum saklar. Elektrolit, anottan katota pozitif yüklü lityum iyonları taşır ve tersi de ayırıcı aracılığıyla. Lityum iyonlarının hareketi, anotta pozitif akım toplayıcısında bir yük oluşturan serbest elektronlar oluşturur. Elektrik akımı daha sonra mevcut toplayıcıdan güçlendirilen bir cihazdan (cep telefonu, bilgisayar vb.) Negatif akım koleksiyoncusuna akar. Ayırıcı, pilin içindeki elektron akışını bloke eder.

Ücret/deşarj

Pil bir elektrik akımı deşarj olurken ve bir elektrik akımı sağlarken, anot lityum iyonlarını katota bırakarak bir taraftan diğerine bir elektron akışı üretir. Cihaza takılırken tam tersi olur: lityum iyonları katot tarafından salınır ve anot tarafından alınır.

Enerji yoğunluğu vs güç yoğunluğu

Pillerle ilişkili en yaygın iki kavram enerji yoğunluğu ve güç yoğunluğudur. Enerji yoğunluğu, kilogram başına watt saat (WH/kg) olarak ölçülür ve pilin kütlesine göre saklayabileceği enerji miktarıdır. Güç yoğunluğu kilogram başına (kg) watt cinsinden ölçülür ve pil tarafından kütlesine göre üretilebilen güç miktarıdır. Daha net bir resim çizmek için bir havuzu boşaltmayı düşünün. Enerji yoğunluğu havuzun büyüklüğüne benzerken, güç yoğunluğu havuzun mümkün olduğunca çabuk boşaltılmasıyla karşılaştırılabilir.

Tatmin edici bir enerji ve güç yoğunluğu sağlamak için, Merry Gold tarafından yapılan ebikes, Samsung ve LG gibi tanınmış sağlayıcılardan yüksek kaliteli pil hücreleri ile birlikte gelir. Merry Gold tarafından kullanılan yüksek kaliteli piller çok sayıda müşteri satın alın.

Orta Sürücü Pili

   Hub Sürücü Pili

Şimdi, hesaplama formülü hakkında bilgi edinmesi daha kolay olan lityum pili şarj etme prensibini biliyoruz. Elektrikli bir bisiklet şarj etmenin maliyetinin nasıl olduğunu hesaplarken, dikkate alınması gereken başka faktörler de vardır. Elektrikli bisiklet pilleri sonsuza dek sürmez ve değiştirme maliyetleri hesaplamaya alınmalıdır.

2. Elektrikli bir bisiklet şarj etmenin maliyeti ne kadar

Formülü öğrenmeden önce, piyasadaki pillerin şarj maliyetine bir göz atalım. Ortalama olarak, elektrikli bir bisiklet şarj etmek için 4-12 sent arasındadır. Bu maliyet pil voltajınıza, kapasitenize ve yerel elektrik oranlarınıza bağlıdır. Daha yüksek voltaj ve kapasiteye sahip pillerin şarj edilmesi daha pahalı olacaktır. Pil maliyeti hakkında bazı hesaplama formülleri vardır.

1. Ebike'nin ücret başına maliyeti bulmak için aşağıdaki hesap makinesini :

Pilinizin şarj maliyetini manuel olarak hesaplamak için 3 adet bilgi bilmeniz gerekir:

• Pilin voltajı

• Pilin amfi saati

• Yerel elektrik oranlarınız

Voltaj ve amper saat derecesi pilinizde olmalıdır. Herhangi bir nedenle listelenmemişse, çevrimiçi olarak, kılavuzunuzda aramayı deneyin veya üreticiyle iletişime geçin. Yerel elektrik oranınızı bulmak için, yapılacak en kolay şey yerel ücretinizi çevrimiçi olarak kontrol etmektir. Bulamıyorsanız, yerel elektrik faturanızı bulmayı veya güç şirketiyle iletişime geçmeyi deneyin.

Şimdi, ücret başına maliyeti hesaplamak için:

Watt saatleri (WH) almak için voltajı (V) ve amp saatlerini (AH) çarpın.
Örnek: 48V x 8.8AH = 422.4WH.

Kilowatt saatleri almak için WH'yi (1. adımdan) 1000'e bölün.
Örnek: 422.4Wh / 1000 = 0.4224 kWh

KWH (Adım 2'den) KWH başına yerel elektrik oranınızla birden fazla.
Örnek: 0.4224 kWh x $ 0.1284 (2019 ABD AVG) = 0.05423616 $ veya kabaca 5.4 sent.

2. Pil maliyetinde bir ctoring :

Ebike'nizi tam olarak şarj etmek için kuruşlara mal olurken, genellikle göz ardı edilen gizli bir maliyet vardır. Elektrikli bisiklet pilleri, değiştirilmeleri gerekmeden önce çok fazla döngü şarj edilebilir. Pilinizin maliyetini şarj maliyetinize hesaplarsanız, çok farklı bir sayı elde edersiniz.

Pil maliyetini nasıl hesaba katıyorsunuz? İki ek bilgiye ihtiyacınız olacak:

• Pilinizin maliyeti

• Döngüler halinde ortalama pil ömrü

Tipik bir elektrikli bisiklet pili için, yeni bir pilin fiyatının 500 $ olduğunu ve 800 döngü sürdüğünü tahmin edelim.

Pil maliyetini hesaba katmak için pilinizin maliyetini alın ve döngü sayısına bölün.
Örnek: 500 $ / 800 döngü = 0.625 $

Unutmayın, bu, Ebike'nizi şarj etme maliyetine kıyasla çok daha yüksek bir sayı olsa da, hepsi sahip olduğunuz pil türüne ve ne sıklıkla şarj ettiğinize bağlıdır. Bu maliyet 5 yıl boyunca yayılabilir. Bunu dikkate alarak bile, mil başına maliyet, diğer ulaşım modlarına kıyasla hala inanılmaz derecede düşüktür.

3.C Mil/Kilometre Başına Alkülat Maliyet :

Mil/kilometre başına maliyetin hesaplanması biraz daha zordur, çünkü aralığınız değişecektir. Bu nedenle, bu hesaplama yaparken, muhtemelen ortalama aralığınızı almak veya daha kötü vaka senaryosunu hesaplamak için en düşük aralığı kullanmak istersiniz.

Bunun için şunlara ihtiyacınız olacak:

• Ücret başına ortalama aralığınız

• Ücret maliyetiniz (yukarıda hesaplanmıştır)

Mil/kilometre başına maliyet hesaplamak için menzili alın ve şarj maliyetine bölün.
Örnek: $ 0.054 / 20 mil = mil başına 0.0027 $ veya 0.27 sent.

Yüzde milleri bilmek ister misiniz? 1 mil alın ve mil başına maliyetle bölün
örnek: 1 mil / 0.27 sent = yüzde 3,7 mil

Artık şarjın bir Ebike olduğunu biliyoruz. Merry Gold'un en çok satancılarına bakalım ve ciddi gaz parası tasarruf etmeye başlayalım.

Model	Resim	Motor gücü	Pil
Moka		36V 350W-500W	Li-ion 36V 10.4AH
MG03		36V 350W-500W	Li-ion 36V 10.4AH
Şahin		48V 350W	48V 10.4AH
Hawk-m		48V 350W	48V 10.4AH

Hesaplama yoluyla pil ömrü ne kadar uzun olursa, maliyet o kadar düşük olur. Bu nedenle, pillerimizi korumalıyız ve binicilik güvenliğimizi sağlamalıyız.

3. Ebike Pil Şarj Önlemleri

Lityum iyon pillerinde depolanan enerji miktarı ve kimyalarının doğası vb. Lityum iyon pil şarj cihazları veya pil paketleri, hasar ve tehlikeyi önlemek için çeşitli mekanizmaları içerir. Genellikle bu mekanizmalar pil paketinde sağlanır, bu da daha sonra basit bir şarj cihazı ile kullanılabilir.

Şarj ve deşarj için lityum iyon pilinin gerektirdiği mekanizma şunları içerir:

Şarj akımı:

Şarj akımı Li-ion piller için sınırlı olmalıdır. Tipik olarak maksimum değer 0.8C'dir, ancak daha düşük değerler genellikle biraz marj verecek şekilde ayarlanır. Bazı piller için biraz daha hızlı şarj mümkün olabilir.

Daha yüksek mevcut yüklere dayanabilen piller veya hücreler için bile, ömür boyu bir etki vardır. Şarj oranını düşük tutmak ve hızlı şarj kullanmamak mümkünse, bu hücrenin faydalı ömrünü iyileştirecektir.

Şarj sıcaklığı:

Li-ion pil şarj sıcaklığı izlenmelidir. Sıcaklık 0 ° C'den düşük veya 45 ° C'den fazla olduğunda hücre veya pil şarj edilmemelidir.

Lityum iyon hücreleri ve piller oda sıcaklığı etrafında çalışırken en iyi performans gösterir, bu nedenle bahsedilen sıcaklık sınırları arasında şarj en iyi şarjı verir ve ayrıca pil ömrünü de uzatır.

Deşarj akımı:

Kısa devrelerin bir sonucu olarak hasar veya patlamayı önlemek için deşarj akımı koruması gerekir. Belirli pil paketi için bir sınır olacak ve bu aşılmamalıdır. Saklanan büyük miktarlarda güç göz önüne alındığında, sınırları aşmak yangına ve hatta etkileyici bir patlamaya neden olabilir.

Normalde pil paketleri, mevcut kapasitenin aşılmamasını sağlamak için şarj / deşarj yönetimi devresine sahiptir, ancak onları aşırı strese sokmamak her zaman en iyisidir.

Farklı Li -ion pil teknolojisi türleri farklı özellikler sağlayabilir - sonuç olarak, seçmek için gerçek lityum iyon pil teknolojisi türü uygulamaya ve gereken mevcut / deşarj özelliğine bağlı olacaktır.

Aşırı voltaj:  

Pil terminalleri boyunca çok yüksek bir voltajın uygulanmasını önlemek için yük aşırı voltaj koruması gereklidir. Şarj voltajının çok yüksek yükselmesine izin verilirse, hasara neden olabilir.

Aşırı Şarj Koruması:

Hücre başına voltaj 4.30 volt'un üzerine çıktığında Li-ion şarj işlemini durdurmak için aşırı şarj koruma devresi gereklidir. Pildeki lityumun fazla şarj edilmemesi son derece önemlidir. Pil yönetim sistemi, aşırı şarja karşı koruma sağlamalıdır.

Ters Polarite Koruması: Li-ion Pil Pilin yanlış yönde şarj edilmediğinden emin olmak için ters polarite koruması gerekir, çünkü bu ciddi hasara ve hatta patlamaya yol açabilir.

Li-Ion aşırı deşarj:  

Pil voltajının üreticiye bağlı olarak yaklaşık 2,3 volt altına düşmesini önlemek için aşırı deşarj koruması gereklidir.

Aşırı sıcaklık:

Sıcaklık çok yükselirse, pilin çalışmasını önlemek için aşırı sıcaklık koruması genellikle dahil edilir. 100 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklar onarılamaz hasara neden olabilir.

Bir lityum iyon pili kullanırken, tasarıma bağlı olarak şarj cihazı ve pil paketinde farklı koruma elemanları kullanılabilir çünkü üreticilerin şarj cihazının kullanılması zorunludur.

4. Çözüm

Ebike'inizi sürmek, mopedlerden bile daha ucuz olan en ucuz ulaşım modlarından biridir. Maliyeti şarj etme konusunda endişeleniyorsanız, olmamalısınız. Lastikler ve iç tüpler gibi dikkate alınması gereken birçok önemli maliyet faktörü vardır. Bir araba satın almakla karşılaştırıldığında, elektrikli bir bisiklet ücreti nispeten daha azdır.