Просмотры: 1660 Автор: Редактор сайта Публикуйте время: 2023-01-31 Происхождение: Сайт
Аккумулятор является одной из очень важных частей электрического велосипеда, не только потому, что это вторая наиболее дорогая часть после двигателя, но и потому, что без него велосипед не был бы электрическим велосипедом.
Поскольку аккумулятор, как мы упоминали, является одной из самых дорогих частей, замена ее будет дорогой, поэтому знание немного о поддержании батареи может сэкономить вам много денег.
Хорошая вещь здесь в том, что внутреннее содержимое батареи вообще не сложно. В этой статье мы узнаем, как сбросить электрическую батарею велосипеда с BMS.
Литий-ионные батареи включают микропроцессор, который контролирует зарядку, заряду и разрядку. Эти мониторы называются BMS (система управления батареей). Функция BMS состоит в том, чтобы защитить батарею и убедиться, что все батарейные ячейки сбалансированы, и в случае любой проблемы он немедленно отключает соединение
Чтобы сделать тест BMS, вы должны сначала знать, что вы собираетесь протестировать?
То, что мы будем проверять, это основные соединения BMS с группами батареи, потому что BMS имеет два типа соединений.
Первый тип: это соединение BMS с группами батареи и самими ячейками.
Второй тип - это соединение с двигателем через контроллер, так как двигатель не связывается напрямую с батарельными ячечками, а через чип BMS.
Ниже приведен наш Merrygold Ebike с BMS:
Сброс BMS может решить проблемы, которые у вас возникают с помощью батареи. Итак, чтобы узнать, как сбросить батарею и сэкономить деньги.
Как упоминалось ранее, обычно есть два способа сброса BMS: сделать это снаружи или внутри. Вы можете попробовать, какой из них вам кажется наиболее комфортным. Однако, если это не работает, вам может потребоваться также попробовать другой подход.
Тем не менее, давайте внимательно рассмотрим оба подхода.
Первый метод сброса BMS вашей батареи электронной батареи-это сделать это снаружи. Под этим мы подразумеваем выполнение сброса, не открывая батарейный отсек и напрямую доступа к BMS. Для этого вы будете использовать импровизированный адаптер для зарядки батареи через разрядную порт, что должно привести к сбросу BMS.
Вот как сделать этот адаптер.
Прежде всего, вы должны надеть свои безопасные перчатки. Вы будете работать с набором для пайки, а затем с живым электричеством, так что вы захотите постоянно защищать себя.
Ваш адаптер будет состоять из ствола DC и двух проводов. Используя пайку, прикрепите красный провод к положительному терминалу разъема и черную проволоку к отрицательному.
Вы также можете использовать электрическую ленту, чтобы держать все вместе и покрыть любые голые детали.
Здесь вы будете подключать один конец адаптера к зарядному устройству. С вашим мультиметром убедитесь, что адаптер проводят электричество. Помните: красный провод до положительного, от отрицательного до отрицательного.
Вы никогда не должны позволять голым проводам коснуться друг друга, так как это может закрыть цепь и сделать вещи очень опасными.
Затем подключите адаптер к порту разряда батареи. Посмотрите внимательно на порт, и вы увидите, что у него есть индикаторы, чтобы показать вам, где подключить каждый провод. Обычно он напечатан на самом пластике. Красная проволока переходит к положительному терминалу, а черный провод переходит к отрицательному.
Если он работает, вы увидите, что свет на зарядном устройстве становится красным. Держите провода так же, как и в течение 15 секунд, и это должно привести к сбросу BMS.
Как только это будет сделано, выключите зарядное устройство и удалите адаптер. Теперь вы можете проверить, позволяет ли BMS батарея заряжать и разряжать в качестве обычно. Вы можете сделать это, заменив батарею обратно на электронном велосипеде или подключив его к зарядному устройству.
Как вы можете видеть, сброс внешнего BMS включает в себя работу с живой электричеством, некоторой индивидуальной проводкой и адаптером DC. Если вы чувствуете себя неуверенным или неудобным с тем, что работайте таким образом, не волнуйтесь! Это совершенно нормально. Вместо этого многие люди предпочли бы использовать этот второй метод, так как он гораздо прост.
Вот как вы можете сбросить BMS внутренне.
Во -первых, вам нужно будет использовать свои отвертки, чтобы открыть верхнюю крышку батареи. Как правило, есть несколько винтов, которые удерживают верхнюю крышку на месте.
Это даст вам доступ к внутренней части аккумулятора, где вы найдете BMS, батареи и провода, которые соединяют все вместе.
BMS и батареи держатся в безопасности глубоко внутри корпуса аккумулятора. Таким образом, чтобы упростить работу, вы захотите немного выдвинуть все на немного. Вам не нужно удалять все полностью; Цель здесь состоит в том, чтобы вывести BMS в открытом воздухе, чтобы вы могли внимательно осмотреть его.
Помните: не натягите на какую -либо из проводов или ячеек, которые вы видите. Нежный толчок часто - это все, что необходимо.
Посмотрите поближе, и вы увидите, что у BMS есть несколько проводов, соединяющихся с ним в виде жгута. Вот что вам нужно сделать дальше:
Отсоедините этот проводной жгут.
При отключении жгута провода подключите зарядное устройство к аккумулятору. Ваше зарядное устройство должно быть включено.
Наконец, подключите жгут провода к BMS и запечатайте все детали обратно в корпусе аккумулятора так же, как и раньше.
Затем проверьте батарею, чтобы увидеть, работает ли она правильно. Не забудьте проверить, что аккумулятор может заряжаться и разряжать. Проверьте его способность зарядки, подключив его к зарядному устройству, и проверить его способность разряжать, поместив его на электронный велосипед.
BMS предотвращает перегрев и помогает удлинить срок службы батареи. Вот почему мы могли бы сбросить батарею ebike, когда у него возникли проблемы.
Итак, зачем кому -то нужно выполнить сброс BMS? Ну, если вы читаете эту статью, вы, вероятно, здесь по одной из двух причин.
Во -первых, может быть, что ваша батарея не работает. Точно, ваш электронный батарея не заряжается и не разряжается, как обычно. В таком случае сброс BMS может быть именно тем, что вам нужно.
Вторая возможность состоит в том, что вы устранения проблем с батареей с помощью обслуживания клиентов производителя или энтузиаста электронного велосипеда, и они сказали вам попробовать сбросить BMS.
В любом случае, они, вероятно, правы. Выполнение сброса BMS может решить любые проблемы с батареей, с которыми вы сталкиваетесь. Кроме того, это отличный первый шаг для устранения неполадок и, возможно, избежать покупки дорогостоящего замены.
На данный момент можно с уверенностью сказать, что обучение, как сделать сброс BMS, является важным навыком для любого владельца электронного байка. Наличие этой способности сэкономило бы вам много усилий (и денег), если бы вы когда -нибудь испытали батарею, которая отказывается правильно заряжать или снимать.
