Charge la batterie de vélo E avec un générateur

Le vélo électrique est un excellent moyen de voyager et un accessoire amusant pour les campeurs qui peuvent les monter sur le site de camping. Naviguer dans les villes voisines et assister à des événements locaux est plus facile avec un vélo électrique. En plus de faire de l'exercice, ces vélos sont un excellent moyen de se déplacer dans le camping. Ainsi, la prochaine fois que vous conduisez votre vélo électrique pour un voyage de camping, vous devez considérer certains facteurs de vélo E, comme E Bike Power, cela affectera votre expérience de camping.

1. Considérez la puissance lors de l'achat d'un vélo électrique pour le camping

L'achat d'un vélo électrique peut être déroutant. Il existe de nombreux facteurs et fonctionnalités à considérer lors de la détermination du meilleur véhicule pour votre camping. Pour le premier, le plus important est la puissance du moteur et la gamme de conduite. Les unités d'énergie électrique sont des wattheures, c'est le nombre de watts livrés pendant une heure par la batterie. Les batteries plus puissantes prendront plus de temps à charger.

Puissance du moteur

Tandis que la puissance dans une voiture est généralement mesurée en 'Horsepower, ' La puissance d'un moteur à vélo électrique est mesurée en watts. La plupart des moteurs d'évitement varient de 250 à 900 watts. Plus les watts supérieurs, plus la puissance. Plus de puissance signifie que le vélo accélérera plus rapidement et ira plus vite. Cependant, d'autres facteurs, tels que le poids global du vélo, affecteront l'accélération. Les moteurs Watt plus élevés tireront également plus sur la batterie et les feront s'écouler plus rapidement.

L'énergie des vélos est stockée dans la batterie et alimentée au moteur électrique du vélo pour créer de l'énergie. L'autre concept important avec les véhicules de conception est la gamme de conduite, qui détermine la fréquence de nous facturer.

Jusqu'où puis-je aller sur une seule charge?

Habituellement, la boîte d'où vient votre vélo électrique pour la première fois dit jusqu'où ils peuvent aller avec une seule charge. Ce n'est pas un numéro exact car cela ne prend pas en considération la façon dont vous roulez, où vous roulez et combien vous pédalez.

Certains des facteurs qui influencent jusqu'au chemin de votre vélo électrique sont:

un. À quel point vous pédalez dur et à quelle vitesse vous allez;

né Le niveau d'assistance que vous utilisez (le cas échéant);

c. Combien vous pesez et si vous portez des bagages supplémentaires;

d. Combien de fois vous vous arrêtez et commencez;

e. Si vous devez faire face à des collines constantes ou à des terrains plats;

f. Le temps (généralement les journées ensoleillées offrent 15% de plus que celles pluvieuses);

g. La pression du pneu (les pneus mous sont toujours moins efficaces);

h. À quel point le moteur et la batterie du vélo électrique sont lourds;

je. Le type de batterie que vous utilisez.

Une batterie de vélos électriques est mesurée par sa cote de tension (V) et d'ampère-heures (AH). Pour calculer le WH d'une batterie de vélo électrique, nous multiplions simplement V et AH pour obtenir WH.

Par exemple, lorsqu'une batterie de vélo E est de 52V 13Ah, nous pouvons calculer la plage.

Heures d'ampli = 13Ah, volts = 52v, wattheures = 676Wh
Style d'équitation	Efficacité (WH / Mile)	Rang (miles)
Économie	10	67
Équitation à vitesse moyenne	15	45
Vitesse rapide	20	34
Circonscription agressive	30	22
Mode de piste de course	35	19

Lorsque votre batterie est épuisée, vous devez la charger à temps, sinon cela affectera votre voyage. Mais il n'y a pas d'environnement de charge comme à l'intérieur, c'est donc un bon choix d'avoir un générateur à charger.

2.Comment pour charger la batterie de vélo E avec un générateur?

Lorsque vous campez, voyagez ou vivez hors réseau, vous pouvez charger un vélo électrique avec un générateur. Cependant, le générateur doit fournir les mêmes watts que votre batterie de vélos électriques doit charger complètement. Avant de charger la batterie de vélo E avec un générateur, nous devons connaître les watts de votre vélo E.

Combien de watts faut-il pour charger un vélo électrique?

La puissance du générateur est une mesure de la quantité d'énergie électrique qu'elle peut produire en une heure. Ce nombre est important de savoir quand vous chargez votre batterie avec un générateur. En effet, si la prestation de sortie n'est pas assez élevée, il faut plus de temps pour que la batterie du vélo électrique se charge. Ou, la batterie n'atteindra pas du tout sa charge complète. Par exemple, si vous avez un vélo de route électrique avec une batterie de 500 watts, vous aurez besoin d'un générateur avec plus de 500 watts de sortie pour charger complètement la batterie. Selon un E Bike Watts, nous recommandons un générateur pour votre référence: (cliquez sur les mots pour atteindre le produit Amazon et faire un achat)

Watts de vélo électrique	Photo	Générateur	Watts
250W		Générateur extérieur solaire de centrale portable	300W
500W		EF Ecoflow Portable Power Station	600W
750W		Générateur PowerSmart, générateur portable	1000W
1000W		Équipement électrique de champion, générateur d'onduleur	2000w
1500W		Équipement électrique de champion, générateur portable Ready RV, glucides	3000W

N'utilisez jamais un générateur moins capable pour charger un vélo électrique. Cela limitera non seulement la fonctionnalité du vélo électrique, mais réduira également progressivement sa durée de vie. Une fois que vous savez combien de watts ebike doit charger et avoir un générateur approprié, vous devez savoir comment charger le vélo E avec le générateur.

Comment utilisez-vous le générateur pour charger la batterie de vélo E

Le processus de charge commence par les connecteurs d'alimentation. Vous pouvez également les appeler facturer des câbles. Si vous avez une prise de courant en place, commencez par brancher une extrémité des connecteurs d'alimentation. Après cela, liez l'autre extrémité des connecteurs d'alimentation à la batterie du vélo électrique. Votre générateur Watts classé devrait s'approiter à venir à ce stade. Une fois que vous avez fait toutes les connexions de la bonne façon, allumez le générateur. Sans plus tarder, votre batterie doit commencer à se charger immédiatement. Pour réduire le risque qui s'accompagne d'un courant direct. Pour cette raison, vous pouvez attendre environ 15 minutes après avoir allumé le générateur avant la connexion.

Source de YouTube - Solaraeng (Chargez votre vélo électrique n'importe où !!!)

Les pneus d'évitement sont un autre facteur de conduite pour le camping. Le type de pneu que vous avez sur votre vélo électrique pour le camping dépendra du type de terrain que vous prévoyez de conduire. Par exemple, un vélo avec des pneus de vélo de route ne générera pas suffisamment de traction à partir de la roue pour pousser le vélo vers l'avant sur une plage, quelle que soit la puissance du moteur et la capacité de la batterie.

3.E Pneu à vélo pour le camping dépendra du type de terrain que vous prévoyez de rouler.

Les vélos électriques nécessitent des pneus suffisamment durables pour soutenir le poids supplémentaire d'un cadre plus grand, de la batterie et des composants supplémentaires, tels que le moteur et contrôleur . Il y a trois pneus de type pour le camping.

Pneus gras :

Les pneus gras sont idéaux pour voyager sur des terrains mous comme le sable et la neige. Si vous prévoyez de faire du vélo à la plage, les gros pneus sont ce que vous voulez. Il est presque impossible de monter sur la plage avec des liens étroits car ils s'enlisent dans le sable doux. Les pneus gras peuvent être utilisés sur une chaussée lisse, mais ils n'iront pas aussi vite que les pneus étroits. Ces pneus peuvent être légèrement plus difficiles à pédaler sur une surface lisse plate, mais ce n'est pas un gros inconvénient car vous avez une aide à la pédale.

Pneus de vélo de montagne:

La plupart des pneus de vélo de montagne ont un diamètre plus grand qu'un pneu de route traditionnel, mais ils ne sont pas aussi grands qu'un gros pneu. Les pneus de vélo de montagne sont généralement conçus pour être montés hors route, sur un terrain accidenté, et sont conçus pour être plus durs et moins susceptibles de percer. Comme les pneus gras, les pneus de vélo de montagne peuvent être utilisés sur un trottoir plat, bien que vous abandonnerez la vitesse et le confort. La plupart des pneus de vélo de montagne ne sont pas conçus pour être montés sur des surfaces douces comme le sable.

Pneus de route:

Les pneus de route sont plus étroits que les autres pneus et sont conçus pour être utilisés sur des surfaces dures plates. Les pneus de route sont difficiles à parcourir sur d'autres terrains. Cependant, si vous vous attendez à faire toute votre conduite sur des routes pavées, elles sont idéales. Ces pneus sont plus confortables, vont plus vite et sont plus faciles à pédaler que les pneus gras ou les pneus de vélo de montagne.

4. Conclusion

Les générateurs ont longtemps été utilisés comme source d'électricité de secours et sont également utiles pour charger les batteries de vélos. Avoir un générateur est parfait si vous êtes préoccupé par la mort de la batterie pendant la conduite. Assurez-vous simplement que votre générateur a autant de watts ou plus que votre vélo électrique.