Visualizações: 236 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2022-06-28 Origem: Site
As bicicletas elétricas são projetadas com um limitador de velocidade. Ele garante que a bicicleta não entre mais rápido que a velocidade permitida. No entanto, muitas pessoas acham insuficiente porque, quando a bicicleta atinge seu limite, o motor desligará automaticamente. Portanto, mostraremos como remover o limitador de velocidade na bicicleta elétrica e o risco de remover o limitador de velocidade neste artigo.
Antes de removê -lo, precisamos aprender sobre a delimitadora de velocidade e como funciona
Uma bicicleta elétrica possui um sensor elétrico embutido para detectar a velocidade da bicicleta eletrônica. Depois que o sensor aumenta a velocidade, ele transfere esses dados para o controlador central elétrico da e-bike. O controlador central da bicicleta elétrica usará as informações fornecidas pelo sensor para decidir a máxima assistência elétrica que as necessidades da bicicleta eletrônica.
Por exemplo, se uma bicicleta elétrica com uma velocidade máxima de 20 mph estiver a 15 mph, o controlador central elétrico permitiria a assistência elétrica adicional necessária. Como resultado, a bicicleta elétrica poderá aumentar mais a velocidade até chegar a 20 km / h. Quando um ciclista elétrico tenta empurrar a bicicleta elétrica além da velocidade máxima permitida, o controlador central elétrico reage, desligando o motor da bicicleta eletrônica. Como resultado, a bicicleta elétrica não pode usar nenhuma assistência elétrica adicional para ir mais rápido.
Todas as bicicletas elétricas no Reino Unido estão sujeitas a um limite de velocidade assistido de 15,5 mph. E nos EUA, o limite de velocidade federal para os eBikes é de 32 quilômetros por hora ou menos sob energia motora sozinha.
Embora a delimitação de velocidade seja ilegal em algum país, se você realmente quiser ir mais rápido, aqui está como você pode remover o limitador de velocidade em seu eBike.
Mostraremos como remover o limitador de velocidade em bicicletas elétricas. Basicamente, existem quatro métodos usados para remover o limitador:
O truque do método da mão é usado para manipular basicamente os dados sobre a velocidade do e-bike que o sensor pega e envia ao controlador central. Depois que os dados errados sobre a velocidade máxima da bicicleta elétrica são detectados e transmitidos para o controlador central, eles não são mais acionados para reagir desligando o motor.
Para modificar os dados detectados pelo sensor, é preciso alterar:
A posição do ímã da roda traseira da bicicleta elétrica
É preciso remover o ímã da roda traseira da bicicleta elétrica e movê -lo para outro lugar. Idealmente, o ímã deve ser recolocado no suporte do pedal da bicicleta elétrica.
Além disso, em vez de colocar o mesmo ímã, pode -se substituí -lo por um ímã de neodímio. Este ímã é muito mais forte que o ímã de roda traseira original de uma bicicleta elétrica.
O sensor base do quadro de bicicleta elétrica
Depois que a pessoa remove e realocou o ímã da roda traseira da bicicleta elétrica, a segunda etapa é remover e reposicionar o sensor base do quadro de bicicleta eletrônica. Depois que o sensor base do quadro é removido, ele precisa ser movido e recolocado de cabeça para baixo. Deve ser anexado para que o ímã e a bicicleta eletrônica realocasse.
Fazer isso aumentará a distância entre o sensor e a bicicleta eletrônica e o ímã. Consequentemente, o sensor receberá sinais menores e a velocidade real da bicicleta eletrônica não será detectada com precisão.
Como resultado, as informações modificadas serão transferidas para o controlador central da bicicleta eletrônica, e o motor continuará fornecendo assistência elétrica.
O segundo método para remover o limitador de velocidade de uma bicicleta elétrica é desconectando os fios que conectam o sensor embutido ao restante do sistema. Muitos proprietários de bicicletas elétricos tendem a seguir o primeiro método (da mão) devido à dificuldade do segundo método.
Este método envolve cortar a fiação conjuntiva entre o sensor e o controlador central elétrico.
Muitas empresas projetaram e fabricam kits especiais de ferramentas de bicicleta elétrica para ajudar os pilotos a tirar o máximo proveito de suas bicicletas eletrônicas. Esses kits foram projetados para impedir o processo de limitação de velocidade da bicicleta eletrônica. Envolve a modificação dos dados de velocidade detectados da bicicleta elétrica para enganar o controlador central para permitir assistência elétrica adicional.
No entanto, esse método é muito mais técnico que o método da mão. Existem dois tipos de kits de ferramentas de bicicleta elétrica disponíveis no mercado para remover o limitador de velocidade de uma bicicleta elétrica:
Tipo 1: Desmontagem do circuito elétrico da bicicleta elétrica
O kit de ferramentas do tipo um é geralmente introduzido com o sistema da bicicleta eletrônica e requer desmontar o circuito elétrico da bicicleta elétrica. A vantagem de usar este kit de ferramentas é que a desmontagem não é permanente e o kit pode ser facilmente desativado.
Tipo 2: Anexando o kit de ferramenta de bicicleta elétrica ao sensor principal da bicicleta eletrônica
Este kit de ferramentas é relativamente mais fácil de usar e vem com um manual de instruções detalhadas. Não envolve desmontar o circuito elétrico. Em vez disso, é preciso anexar o kit de ferramenta de bicicleta elétrica ao principal sensor de dados de velocidade da bicicleta eletrônica.
Todos os ebikes de ouro feliz têm um medidor que eleva automaticamente o limite de velocidade. Você pode elevar o limite de velocidade no medidor seguindo as instruções. Mostrando alguns ebikes com um medidor que eleva automaticamente o limite de velocidade
Modelo |
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Medidor |
Cruiser de praia |
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Hummer |
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Triciclo |
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As quatro maneiras ajudarão você a resolver o limitador de velocidade, mas as limitações da velocidade não são uma coisa ruim. As velocidades são regulamentadas para garantir que você esteja montando com segurança e obedeça às regras de tráfego em vias públicas.
O risco significativo de remover um limitador de velocidade ou controlador da bicicleta elétrica é a velocidade extra que você obtém enquanto pilota. Mover -se em alta velocidade pode ser perigoso, pois é mais provável que você se machuque. Você pode perder o equilíbrio e se machucar ao se mover em um ritmo mais rápido.
Por exemplo, uma bicicleta que se move a uma velocidade de 48 quilômetros por hora causará mais quatro vezes mais danos do que uma bicicleta que se move a 15 mph. Da mesma forma, uma bicicleta que se move a 60 milhas por hora causará 16 vezes o dano. Mover -se a uma velocidade mais rápida aumenta os fatores de risco e lesão exponencialmente.
Os freios originais instalados são cuidadosamente colocados e ajustados adequadamente para lidar com a velocidade dentro do intervalo. Eles podem parar de funcionar ou ficar desperdiçados ao se mover a uma velocidade mais rápida. A remoção do limitador de velocidade da bicicleta não aumentará sua energia. Ele removerá apenas a restrição aplicada em sua bicicleta. Permitirá ainda que opere a uma velocidade mais alta. A velocidade da sua bicicleta elétrica depende de sua construção.
Outro impacto significativo da mudança a uma velocidade rápida é o limite na distância de frenagem. Se você não conseguir calcular ou analisar corretamente a distância de frenagem ideal, isso poderá levar a lesões graves.
Todos os anos, há muitas lesões e acidentes relatados relacionados a uma bicicleta elétrica. Principalmente o paciente é a pessoa que monta a bicicleta e, em alguns casos, são as pessoas que andam nas ruas ou caminhos. A principal razão para esses acidentes ou falhas é a velocidade de uma bicicleta elétrica.
O processo de se livrar de um limitador de velocidade é fácil. No entanto, remover o limitador de velocidade não é uma coisa segura a se fazer. Antes disso, certifique -se de conhecer as leis relacionadas a bicicletas elétricas. Você precisa estar confiante em controlar a velocidade. Não se esqueça de usar equipamentos de segurança enquanto andam em alta velocidade. A alta velocidade não valerá nada se você se machucar.
