조회수: 236 작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2022-06-28 출처: 대지
전기 자전거는 속도 제한 장치가 장착되어 설계되었습니다. 이는 자전거가 허용 속도보다 빠르게 주행하지 않도록 보장합니다. 그러나 자전거가 한계에 도달하면 엔진이 자동으로 꺼지기 때문에 많은 사람들이 부족하다고 생각합니다. 따라서 이 글에서는 전기 자전거의 속도 제한 장치를 제거하는 방법과 속도 제한 장치 제거의 위험성을 보여 드리겠습니다.
이를 제거하기 전에 속도 구분 및 작동 방식에 대해 알아야 합니다.
전기 자전거에는 전기 자전거의 속도를 감지하는 전기 센서가 내장되어 있습니다. 센서가 속도를 감지하면 이 데이터를 전기 자전거의 전기 중앙 컨트롤러로 전송합니다. 전기 자전거의 중앙 컨트롤러는 센서가 제공한 정보를 사용하여 전기 자전거에 필요한 최대 전기 지원을 결정합니다.
예를 들어 최고 속도가 20mph인 전기 자전거가 15mph로 주행하는 경우 전기 중앙 컨트롤러는 필요한 추가 전기 지원을 허용합니다. 결과적으로 전기 자전거는 시속 20마일에 도달할 때까지 더 많은 속도를 낼 수 있습니다. 전기 자전거 라이더가 허용된 최고 속도 이상으로 전기 자전거를 밀려고 하면 전기 중앙 컨트롤러가 반응하여 전기 자전거의 모터를 끕니다. 결과적으로, 전기 자전거는 더 빠른 속도로 이동하기 위해 추가적인 전기 지원을 사용할 수 없습니다.
영국의 모든 전기 자전거에는 15.5mph의 보조 속도 제한이 적용됩니다. 그리고 미국에서는 eBike의 연방 속도 제한이 모터 동력만으로 시속 20마일 이하입니다.
일부 국가에서는 속도 제한이 불법이지만, 정말로 더 빨리 달리고 싶다면 다음 방법에 따라 e바이크의 속도 제한기를 제거할 수 있습니다.
전기자전거의 속도 제한 장치를 제거하는 방법을 알려드리겠습니다. 기본적으로 리미터를 제거하는 데 사용되는 네 가지 방법이 있습니다.
손 방법 트릭은 기본적으로 센서가 수집하여 중앙 컨트롤러로 보내는 전기 자전거의 속도에 대한 데이터를 조작하는 데 사용됩니다. 전기 자전거의 최고 속도에 관한 잘못된 데이터가 감지되어 중앙 컨트롤러에 전달되면 더 이상 모터를 꺼서 반응하도록 트리거되지 않습니다.
센서가 감지한 데이터를 수정하려면 다음을 변경해야 합니다.
전기 자전거의 뒷바퀴 자석 위치
전기자전거 뒷바퀴의 자석을 제거하고 다른 곳으로 옮겨야 한다. 이상적으로는 자석을 전기 자전거의 페달 브래킷에 다시 부착해야 합니다.
또한, 동일한 자석을 넣는 대신 네오디뮴 자석으로 교체할 수도 있습니다. 이 자석은 전기 자전거의 원래 뒷바퀴 자석보다 훨씬 강력합니다.
전기 자전거 프레임의 베이스 센서
전기 자전거의 뒷바퀴 자석을 제거하고 재배치한 후 두 번째 단계는 전기 자전거 프레임의 베이스 센서를 제거하고 위치를 바꾸는 것입니다. 프레임의 베이스 센서를 제거한 후에는 거꾸로 이동하여 다시 부착해야 합니다. 전기자전거 재배치 자석을 향하도록 부착해야 합니다.
그렇게 하면 전기자전거의 센서와 자석 사이의 거리가 늘어납니다. 결과적으로, 센서는 더 적은 신호를 수신하게 되고, 전기자전거의 실제 속도는 정확하게 감지되지 않습니다.
결과적으로 수정된 정보는 전기자전거의 중앙 컨트롤러로 전송되고 모터는 계속해서 전기 보조를 제공합니다.
전기 자전거의 속도 제한기를 제거하는 두 번째 방법은 내장 센서를 시스템의 나머지 부분에 연결하는 전선을 분리하는 것입니다. 많은 전기자전거 소유자들은 두 번째 방법의 어려움으로 인해 첫 번째(손) 방법을 고수하는 경향이 있습니다.
이 방법에는 센서와 전기 중앙 컨트롤러 사이의 연결 배선을 자르는 작업이 포함됩니다.
많은 회사에서 라이더가 전자 자전거를 최대한 활용할 수 있도록 특수 전기 자전거 도구 키트를 설계하고 제조했습니다. 이 키트는 전기 자전거의 속도 제한 프로세스를 방해하도록 설계되었습니다. 여기에는 중앙 컨트롤러를 속여 추가적인 전기 지원을 허용하도록 전기 자전거에서 감지된 속도 데이터를 수정하는 작업이 포함됩니다.
그러나 이 방법은 손으로 하는 방법보다 훨씬 기술적이다. 전기 자전거의 속도 제한 장치를 제거하기 위해 시중에 판매되는 두 가지 유형의 전기 자전거 도구 키트가 있습니다.
유형 1: 전기 자전거의 전기 회로 분해
유형 1 도구 키트는 일반적으로 전기 자전거 시스템과 함께 도입되며 전기 자전거의 전기 회로를 분해해야 합니다. 이 도구 키트를 사용하면 분해가 영구적이지 않고 키트를 쉽게 비활성화할 수 있다는 장점이 있습니다.
유형 2: 전기 자전거 도구 키트를 전기 자전거의 메인 센서에 부착
이 도구 키트는 비교적 사용하기 쉽고 자세한 지침 설명서가 함께 제공됩니다. 전기 회로를 분해하는 것은 포함되지 않습니다. 대신, 전기 자전거 도구 키트를 전기 자전거의 주 속도 데이터 센서에 부착해야 합니다.
모든 Merry Gold e바이크에는 속도 제한을 자동으로 높이는 미터가 있습니다. 지시에 따라 미터기에서 속도 제한을 해제할 수 있습니다. 속도 제한을 자동으로 높여주는 미터기가 있는 e바이크 보여주기
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비치 크루저 |
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네 가지 방법은 속도 제한 문제를 해결하는 데 도움이 되지만 속도 제한은 나쁜 것이 아닙니다. 공공 도로에서는 안전하게 주행하고 교통 규칙을 준수할 수 있도록 속도가 규제됩니다.
전기 자전거에서 속도 제한기나 컨트롤러를 제거할 때 발생할 수 있는 중대한 위험은 라이딩 중에 얻을 수 있는 추가 속도입니다. 고속으로 움직이는 것은 다칠 가능성이 높기 때문에 위험할 수 있습니다. 더 빠른 속도로 움직일 때 균형을 잃고 부상을 입을 수 있습니다.
예를 들어, 시속 30마일의 속도로 움직이는 자전거는 15mph로 움직이는 자전거보다 4배 더 많은 피해를 입힐 수 있습니다. 마찬가지로, 시속 60마일로 움직이는 자전거는 16배의 피해를 입힐 것입니다. 더 빠른 속도로 움직이면 위험과 부상 요인이 기하급수적으로 증가합니다.
설치된 원래 브레이크는 범위 내에서 속도를 처리할 수 있도록 조심스럽게 배치되고 적절하게 조정됩니다. 더 빠른 속도로 움직일 때 작동이 멈추거나 낭비가 될 수 있습니다. 자전거에서 속도 제한 장치를 제거해도 출력은 증가하지 않습니다. 자전거에 적용된 제한사항만 제거됩니다. 더욱 빠른 속도로 작동할 수 있게 됩니다. 전기 자전거의 속도는 자전거의 구성에 따라 달라집니다.
빠른 속도로 이동할 때 나타나는 또 다른 중요한 영향은 제동 거리의 제한입니다. 이상적인 제동 거리를 정확하게 계산하거나 분석하지 못하면 큰 부상으로 이어질 수 있습니다.
매년 전기자전거와 관련된 부상 및 사고가 많이 보고되고 있습니다. 환자는 대부분 자전거를 타는 사람이고, 어떤 경우에는 거리나 통로를 걷는 사람들이기도 합니다. 이러한 사고나 충돌의 주요 원인은 전기 자전거의 속도입니다.
속도 제한기를 제거하는 과정은 쉽습니다. 그러나 속도 제한기를 제거하는 것은 안전한 일이 아닙니다. 그 전에 전기자전거 관련 법규를 숙지하시기 바랍니다. 속도 조절에 자신감이 있어야 합니다. 고속 주행 시 안전 장비를 착용하는 것을 잊지 마십시오. 부상을 입으면 고속은 아무 가치가 없습니다.
