ビュー： 118 著者：サイトエディターの公開時間：2022-05-23起源： サイト
サンディコーストから静かな近所まで、今日どこにでもビーチクルーザーが見えます。そのデザインは、改善を愛の労働と見なし続けています。快適さとイージーライディングのスピリットオブザビーチクルーザーは、電子バイクの作成によってさらに奪われました。ビーチクルーザーEバイクは、人々が望む運動を提供しながら、過去の快適で簡単な夢の夢の究極の表現です。 E-Bikeは、持続可能性と手頃な価格の懸念にも対処しています。ビーチクルーザーは、アメリカの二輪文化の一部であり、eバイクとして、今後何年もとどまることは確かです。今日、私たちはその歴史、構造、そしてそれを運ぶ方法を含む電動ビーチクルーザーを調査します。
歴史は、元の巡洋艦の自転車が、米国海軍の船を模倣した自転車のラインの一部として設計されたことを説明しています。しかし、クルーザーは唯一の巡洋艦でした。それはどれほど楽しいですか、彼の起源を探求しましょう。
なぜ彼らがそれをビーチクルーザーと呼ぶのか知っていますか？ビーチクルーザー自転車は、明るい日差しと素晴らしい時間に関連する米国のアイコンです。これらの自転車は、自由と開いた道を下る屈託のない乗り心地を表しています。しかし、今の評判にもかかわらず、人々はかつて自転車を誰もが買う余裕のない贅沢だと思っていました。彼らは裕福な人が所有する壊れやすく高価なおもちゃでした。ビーチクルーザーは、もともと頑丈で、乗車しやすく、簡単に購入できることで、誰もが自転車の喜びをもたらすように設計されていました。物語は、ビーチクルーザーの前任者がシュウィンによって考えられた1930年代に始まります。次に、ビーチクルーザーバイクの歴史を振り返りましょう。
クルーザーバイクは何十年も存在し、1930年代に初めて登場しました。米国の大恐pression時代。シュウィンは、市場にいる既存の自転車よりも耐久性があり手頃な価格の自転車を作成することに触発されました。これにより、彼は市場の新しい部分を開き、業界の競合他社と競争することができます。 1950年代の10年は、おそらくクルーザーバイクの人気で最も有名な時代の1つでした。
より多くの競合他社の自転車会社が巡洋艦モデルを製造するにつれて、これらのスタイリッシュなバイクは、ビーチライディングにますます熟達するように開発されました。これは、観光客やビーチ愛好家にとっての主食としての人気に貢献しました。
1970年代以来、より軽量の自転車に到達し、市場のランク内でより軽量のバイクに到達し、より人気が高まった後、1960年代に使用が減少しましたが、使用はより多くの人気になりました。現在、経験の浅いサイクリストは、使いやすさと複雑な部分が不足しているため、すぐに巡洋艦が楽しいと感じています。多くの年配のサイクリストは、幼少期からのスタイリッシュな自転車を思い出させ、よりリラックスしたライディングポジションを楽しむために、巡洋艦の自転車に戻ります！
太ったタイヤと幅広のハンドルバーは、本当に快適なクルーザーバイクにとって最も重要な自転車部品です。例として標準的なビーチクルーザーを撮影するために、市場で人気の理由を共有します。
標準的なビーチクルーザータイヤはほとんど常に26インチです。子供、10代の自転車、一部の女性の自転車、チョッパー /ローライダークルーザーの場合、タイヤは20インチまたは24インチです。そして、それらのほとんどは、彼らはまた、広く上げられたハンドルバーを持っています。
クルーザーバイクのタイヤには、ライディングの快適さの点でプレーすることも大きな役割を果たしています。バルーンタイヤは、バイクで見られる最も一般的な形です。これらは、パンクを得ることなく、破片をより簡単に転がすことができるためです（それは、穴を開けることができないというわけではありません。このタイプのタイヤでこれが起こるのは難しいです）。バルーンタイヤは、他の種類の自転車で見つかった通常のタイヤよりも少し広いです。これにより、安定性が高まり、特に遊歩道に爆破された可能性のある砂の上を乗るときに、より滑らかで簡単に乗ることができます。
クルーザーバイクが表示されている場合、これらのタイヤを使用する可能性が高くなります。同時に、ワイドハンドルバーもビーチクルーザーのシンボルです。
彼らは一般的に非常に背が高く、ライダーに向かってより快適なステアリングポジションを作成するために、ライダーに向かって曲がり、ライダーを前方に曲げて自転車の直立ライディングスタイルを維持します。クルーザーバイクが使用する長いフレアハンドルバーは、これらのバイクがとても快適である主な理由の1つです。巡洋艦の自転車の茎は、他の自転車の大部分よりも高くハンドルバーを持ち上げます。この高い位置は、ライダーにとってより良い姿勢を提供し、背骨と上半身の負担を軽減します。
このタイプの自転車の唯一の没落は、それがそこにいる最速の自転車ではないことです。一般に、市場に行ったり、町を乗せたり、ビーチで遊歩道に乗ったりするなど、より多くのレクリエーション目的で使用されます。そのため、車で自転車を運ぶ必要があり、ビーチクルーザーを車に置く方法を学ぶ必要があります。
新しいビーチクルーザーを自転車ラックに正確に置く方法。各ラックと自転車はさまざまな仕様でユニークですが、どんなタイプに関係なく、ラックに自転車を手に入れるのに役立つ手順がいくつかあります。いつでも、これらの手順の1つがまったく正しくないように見える場合は、マニュアルを再確認してください。
自転車に触れる前に、ラックを開ける必要があります。購入したブランドまたはタイプに応じて、さまざまな方法を使用して開くことができます。使用する必要があるプロセスはマニュアルにあります。持っていない場合は、オンラインで見たり、メーカーに連絡したりできます。
ただし、ほとんどの自転車ラックは比較的似ています。開いている場合、上部のチューブは直立する必要があります。一部の自転車ラックブランドには、自転車をラックに取り付けることができる特定のポイントがあります。この場合、自転車のフレームがそれらのポイントに並んでいることを確認する必要があります。
この部分は圧倒的に見えるかもしれません。あなたのラックにはたくさんのストラップがあるかもしれません、そして、あなたは誰が何をするかについて完全に確信が持てないかもしれませんが、それぞれが重要です。ラックを車に取り付けるときは、注意する必要があります。
自転車ラックを正しく取り付けていない場合、車に損傷を与えるのは簡単です。たとえそれが今損傷していなくても、それが正しく添付されていない場合、あなたが道路を運転しているときに損傷を引き起こす可能性があります。
ストラップを一度に1つずつ取り付けたいです。少なくとも1人の他の人と一緒にこれを行うことをお勧めします。このようにして、プロセスはより速くなり、作業中にラックと自転車を所定の位置に保持する人がいます。
あなたが持っているストラップと彼らが果たす目的は、あなたの自転車ラックによって異なりますが、いくつかの一般的なものがあります。まず、上部のチューブとストラップは、通常、タイヤを固定するために使用されます。
運転中にタイヤが自由に回転することを望まず、これらのストラップはそれが起こらないようにします。また、ターンを行うときに自転車が安全に所定の位置にとどまることを確認する水平方向のストラップがおそらくあります。
自転車ラックがトレーラーヒッチに取り付けられており、一般的に永続的なタイプの接続である場合、自転車ラックを固定して削除してから取り外した後、自転車を固定ストラップで自転車に取り付ける必要があります
バンパー、ライト、バスケットなどの自転車のフレームにアドオンがある場合は、自転車のスチールフレームよりもはるかに脆弱であるため、これらの部品を個別に固定する必要があります。ストラップがこれらの部品を押しつぶさないようにする必要があります。また、追加の保護のためにパディングを追加することができます。それらが取り外し可能な部分である場合、それは常に素晴らしい選択肢です。
自転車が落ちることを恐れている場合は、追加のストラップを追加して追加のセキュリティを提供し、より快適にすることができます。これらのストラップを自転車のフレームに包み、車自体に取り付けることができます。
通常、バンパーの周りには、ストラップを保護するために使用できる車両に自転車ラックが取り付けられている場所があります。ほとんどの自転車ラックは必要なすべてのセキュリティを提供するため、これは通常必要ありませんが、それはあなたにさらに安心することができます。
電動自転車のオプションはたくさんありますが、スタイルと快適さの点で電動ビーチクルーザーバイクと比較できる人はほとんどいません。それらは2つの車輪を回避するための最速の方法ではないかもしれませんが、特にあなたがはるかに柔軟性を提供するビーチクルーザーの電動バイクを選ぶ場合、それらは確かに最も楽しいものの1つです。それは、その人がより活発になり、より簡単に回避するのを助けるだけでなく、健康を維持し、美しい自然を探求し、その過程で新しい友達を作る方法としても役立ちます。
